[实用新型]便于维修的汽车暖风装置有效
申请号: | 202120814833.7 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN215041942U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 何根生;叶圆圆;叶军 | 申请(专利权)人: | 浙江欧亚迪汽车空调器有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 顾晨 |
地址: | 323700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 维修 汽车 暖风 装置 | ||
1.便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:包括壳体(19)、暖风装置(2)、安装机构、定位机构和保护机构;
所述安装机构包括调节盒(15)、夹板(21)、第一连接板(28)和第二连接板(29),所述壳体(19)内腔底部安装调节盒(15),所述调节盒(15)内腔设有两个从动锥齿轮(17),两个所述从动锥齿轮(17)相背一侧均固接丝杠(16),两个所述丝杠(16)表面均套有滑套(20),两个所述滑套(20)顶端均贯穿调节盒(15)固接夹板(21),所述壳体(19)一侧设有两个第一连接板(28),两个所述第一连接板(28)一侧均连接第二连接板(29),两个所述第二连接板(29)一侧分别固接进水管(13)和出水管(14),所述壳体(19)和主动锥齿轮(18)表面套有保护套(30),所述保护套(30)一侧设有连接螺栓(31),所述连接螺栓(31)依次贯穿保护套(30)、第二连接板(29)和第一连接板(28)。
2.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述定位机构包括移动板(6)和定位板(22),所述壳体(19)内腔底端设有移动板(6),所述移动板(6)底部两侧均固接定位板(22),所述定位板(22)内部开设安装槽(25),所述安装槽(25)内部设有活动杆(24),所述活动杆(24)一端固接弧形卡块(26),所述暖风装置(2)两侧顶部均开设卡槽(27),所述弧形卡块(26)卡在卡槽(27)内,所述活动杆(24)一端贯穿安装槽(25)固接活动板(11),所述活动杆(24)表面套有第二弹簧(23)。
3.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述保护机构包括保护壳(8)和挤压板(1),所述壳体(19)顶端和底端表面均套有保护壳(8),所述保护壳(8)内腔两侧均固接伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)一侧固接挤压板(1),所述挤压板(1)与壳体(19)侧壁相接触。
4.根据权利要求3所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述伸缩杆(10)由两个管径不同的管体相互套接组成,所述伸缩杆(10)表面套有第一弹簧(4),所述保护壳(8)一侧固接安装板(5),所述安装板(5)表面设有安装螺栓。
5.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述调节盒(15)一侧设有旋钮,旋钮一端贯穿调节盒(15)固接主动锥齿轮(18),所述主动锥齿轮(18)与从动锥齿轮(17)相啮合。
6.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述丝杠(16)通过螺纹连接滑套(20),所述丝杠(16)一端转动连接调节盒(15)内壁,所述夹板(21)为L形结构。
7.根据权利要求2所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述活动板(11)一侧固接把手,所述弧形卡块(26)和卡槽(27)切面均为圆形结构,所述安装槽(25)一侧缺口直径大于活动杆(24)直径小于第二弹簧(23)和弧形卡块(26)直径,所述卡槽(27)直径大于弧形卡块(26)直径。
8.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述壳体(19)两侧顶部设有滑轨(9),所述滑轨(9)表面滑动连接滑块(3),所述滑块(3)一侧固接移动板(6),所述移动板(6)顶部安装两个电动推杆(7),两个所述电动推杆(7)均连接壳体(19)内腔顶部。
9.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述壳体(19)为回字形结构,所述暖风装置(2)一侧安装连接管(12),所述连接管(12)分别连接两个第一连接板(28)。
10.根据权利要求1所述的便于维修的汽车暖风装置,其特征在于:所述第一连接板(28)和第二连接板(29)直径小于保护套(30)内径,所述保护套(30)与出水管(14)滑动连接。
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