[实用新型]一种变速箱液压系统

权利要求书

1.一种变速箱液压系统，包括供油子系统（1）、主油压控制子系统（2）、离合器控制子系统（3）、换挡控制子系统（4）和润滑冷却子系统（5），其特征在于：所述供油子系统（1）通过润滑油路（6）与润滑冷却子系统（5）连通，所述润滑冷却子系统（5）内设置有与润滑油路（6）连通的油冷器（502），所述润滑冷却子系统（5）的输出端具有三个支路，分别连通第一流量控制阀（505）、第二流量控制阀（506）和一组节流孔（504），所述第一流量控制阀（505）连通第一电机，所述第二流量控制阀（506）连通第二电机，一组所述节流孔（504）分别连通轴承、离合器、齿轮、同步器。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述第一流量控制阀（505）、第二流量控制阀（506）的输出端也设置有节流孔（504）。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述油冷器（502）的输入端设置有温度传感器（501）。

4.根据权利要求3所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述油冷器（502）的一侧并联有第一旁通阀（503），液压油从所述油冷器（502）或第一旁通阀（503）的输出端输出。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述供油子系统（1）内设置有相连的第一电子泵（101）和第二电子泵（102），所述第一电子泵（101）通过润滑油路（6）连通润滑冷却子系统（5），所述第二电子泵（102）与所述润滑油路（6）之间的连接油路上设置有开关控制阀（201），所述第二电子泵（102）与所述润滑油路（6）的连通通过所述开关控制阀（201）控制，所述第二电子泵（102）通过主油路（7）连通主油压控制子系统（2），所述主油路（7）与所述开关控制阀（201）并联。

6.根据权利要求5所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述第二电子泵（102）通过主油路（7）连通主油压控制子系统（2）内的第一蓄能器（202），所述第二电子泵（102）与所述第一蓄能器（202）之间还依次设置有高压滤清器（206）和第一单向阀（204），所述第一单向阀（204）控制液压油从所述第二电子泵（102）向所述第一蓄能器（202）单向流入，所述高压滤清器（206）并联有第二旁通阀（207）。

7.根据权利要求6所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述主油压控制子系统（2）内设置有与所述主油路（7）连通的安全阀（203），用于限制所述主油压控制子系统（2）、离合器控制子系统（3）、换挡控制子系统（4）的最高油压。

8.根据权利要求7所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述主油压控制子系统（2）内设置有压力传感器（205），所述压力传感器（205）靠近所述离合器控制子系统（3）设置。

9.根据权利要求7所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述离合器控制子系统（3）包括依次与所述主油路（7）连通的离合器控制阀（301）和离合器（302），所述离合器控制阀（301）和离合器（302）的输入端前均设有滤网（8），所述滤网（8）与所述离合器（302）之间并联有第二蓄能器（305），所述离合器控制阀（301）的弹簧端设置有一反馈油路（10），且其与油箱（100）连通的泄油端设置有第二单向阀（303）。

10.根据权利要求1所述的一种变速箱液压系统，其特征在于：所述换挡控制子系统（4）包括两组与主油路（7）连通的电磁阀单元，每组电磁阀单元都具有电磁阀（401）和两个滤网（8），所述电磁阀（401）的弹簧端具有反馈油路（10），两个所述滤网（8）分别设置于所述电磁阀（401）的输入端和输出端，两个电磁阀单元之间连接有一换挡活塞（402），并对所述换挡活塞（402）内换挡拨叉（403）进行差动控制。