[实用新型]隧道内自动行驶安装梯车

权利要求书

1.隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：包括工作篮（1）、承重架（2）、底座（4）、发电装置（3）和动力装置（5）；底座（4）四个边角位置安装有车轮（6），发电装置（3）和动力装置（5）都安装在底座（4）上，发电装置（3）为动力装置提供电源，动力装置（5）为梯车提供驱动力，承重架（2）固定在底座（4）上靠近隧道壁的一侧，工作篮（1）固定在承重架的顶端，工作篮（1）上还固定有移动装置，移动装置带有滑轮（7）。

2.根据权利要求1所述的隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：工作篮（1）包括载人框架和移动装置；其中载人框架包括平台，平台包括间隔开的两根钢管，两根钢管之间连接若干钢筋，钢筋上面铺设一层铁丝网构成平台，平台的四个边角都还连接有竖直钢管，两两相邻的竖直钢管顶端之间连接水平钢管；载人框架的两侧都连接有移动装置，移动装置包括钢管与滑轮（7），钢管管体和载人框架同一侧的两竖直钢管连接，钢管端部设置滑轮（7）。

3.根据权利要求1或2所述的隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：承重架（2）包括两根长钢管和四根短钢管，短钢管两两交叉连接在两根长钢管之间，最终承重架由两根长钢管和四根短钢管形成三角形的稳定结构，支撑上方的工作篮（1）。

4.根据权利要求1或2所述的隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：发电装置（3）为发电机。

5.根据权利要求1或2所述的隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：动力装置（5）包括电动机、两个齿轮、链条以及和齿轮相连的传动杆，两个齿轮之间通过链条连接，电动机和其中一个齿轮连接，另一个齿轮连接传动杆，传动杆和一侧的两个车轮连接，电动机提供驱动力，能够满足梯车的行进，两个齿轮组成减速装置为车轮提供更大的力矩。

6.根据权利要求1或2所述的隧道内自动行驶安装梯车，其特征在于：车轮（6）为带有橡胶轮胎的辐条轮。