[实用新型]隔断装置、门槛梁组件以及车辆有效
申请号: | 202120811551.1 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214728595U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 程海东;万旭敏;靖海涛 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B62D25/20;B62D25/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王天骐;宋宝库 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔断 装置 门槛 组件 以及 车辆 | ||
1.一种隔断装置,应用于车辆,其特征在于,所述隔断装置包括隔断本体和隔断件,所述隔断本体的外缘沿周向在所述隔断本体的第一侧设置有第一翻边,所述第一翻边沿远离所述隔断本体的第一侧的方向延伸,所述隔断件成型于所述隔断本体的第二侧,
在所述隔断装置组装至目标部件上开设的与车厢内部连通的开口的情况下,所述隔断件设置成经烘烤、膨胀后能够与所述隔断本体一起封堵所述开口,所述第一翻边在所述目标部件的开口的端部处形成承接台,以便所述承接台设置密封层。
2.根据权利要求1所述的隔断装置,其特征在于,所述隔断本体的外缘沿周向在所述隔断本体的第二侧设置有第二翻边,所述隔断件位于所述第二翻边的内侧。
3.根据权利要求2所述的隔断装置,其特征在于,所述第一翻边设置成在组装好时与所述开口的内壁之间具有第一间隙,所述第二翻边设置成在组装好时与所述开口的内壁之间具有第二间隙。
4.根据权利要求2所述的隔断装置,其特征在于,所述第二翻边上设置有多个防翻转筋,多个所述防翻转筋沿所述隔断本体的周向分布,所述防翻转筋设置成能够防止所述隔断装置装配时发生振动。
5.根据权利要求1所述的隔断装置,其特征在于,所述隔断本体上设置有台阶孔和拉料柱,所述隔断件成型好后,所述隔断件上形成有与所述台阶孔对应的定位柱以及与所述拉料柱对应的拉料孔。
6.根据权利要求1所述的隔断装置,其特征在于,所述隔断装置还包括夹具,所述隔断本体上设置有第一卡孔,所述隔断件上相应地设置有第二卡孔,所述夹具设置成能够穿过所述第一卡孔和所述第二卡孔后将所述隔断装置安装至所述开口处。
7.根据权利要求6所述的隔断装置,其特征在于,在组装好时,所述夹具的外侧周向与所述第一卡孔的内壁之间具有第三间隙。
8.根据权利要求1所述的隔断装置,其特征在于,所述隔断本体的第一侧设置有多个凹槽,至少一个所述凹槽内设置有第一加强筋。
9.根据权利要求8所述的隔断装置,其特征在于,在所述隔断本体的第二侧对应于所述凹槽形成有凸台,所述凸台上设置有第二加强筋和/或第三加强筋。
10.一种门槛梁组件,其特征在于,所述门槛梁组件包括门槛梁本体,所述门槛梁本体为中空结构,所述门槛梁本体的至少纵向的一端开设有与车厢内部连通的开口,所述门槛梁组件还包括权利要求1至9中任一项所述的隔断装置,所述隔断装置设置于所述开口,所述第一翻边与所述门槛梁本体对应于所述开口的端部形成承接台,所述承接台设置有密封层。
11.一种车辆,所述车辆包括车身,其特征在于,所述车辆还包括上述权利要求10所述的门槛梁组件,所述门槛梁本体与所述车身相接。
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