[实用新型]一种自动化双层轮胎硫化装置有效
申请号: | 202120810860.7 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN215791900U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 贾玉星;王久林 | 申请(专利权)人: | 江苏尚美特机械科技有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 双层 轮胎 硫化 装置 | ||
本实用新型提供了一种自动化双层轮胎硫化装置,包括装置底板、两根竖向立柱、两个双轴头电机、固定硫化座、两个活动硫化座以及控制箱。该自动化双层轮胎硫化装置利用固定侧导热油腔能够对上下侧的固定侧轮胎模具进行均匀加热,利用活动侧导热油腔能够对活动侧轮胎模具进行均匀加热,确保轮胎的加热硫化质量效果;利用无线通信模块能够便于进行远程无线控制。
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎加工装置,尤其是一种自动化双层轮胎硫化装置。
背景技术
轮胎硫化是指对外胎的硫化,是采用模型加压方式进行的硫化。现有的硫化装置在使用时,由于采用电热管向模具传热,再由模具向型腔内的轮胎传热,传热距离、时间都较长,且电热管的加热方式容易造成加热不均匀,与加热源近的地方最早达到硫化点,而较远的地方最迟达到硫化点,导致轮胎不同部位的硫化程度存在较大的差异,影响了轮胎的整体质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种自动化双层轮胎硫化装置,能够具有较好的加热均匀性,确保轮胎的硫化质量。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了一种自动化双层轮胎硫化装置,包括装置底板、两根竖向立柱、两个双轴头电机、固定硫化座、两个活动硫化座以及控制箱;两根竖向立柱分别竖向固定安装在装置底板的左右侧边中部;两个双轴头电机分别固定安装在两根竖向立柱的外侧边中部,在两根竖向立柱外侧边的上下两部分均通过旋转支座旋转式安装有一根升降驱动螺杆;双轴头电机的上下两个输出轴端部分别与对应位置处的升降驱动螺杆端部相对接;固定硫化座的左右侧边分别通过一个侧边固定块固定安装在对应侧的竖向立柱的中部;在两个活动硫化座的左右侧边上均固定设置有一个升降滑套;两个活动硫化座分别位于固定硫化座的上下两侧,且左右侧的升降滑套分别滑动式套设在对应侧的竖向立柱上;在四个升降滑套的侧边上均设置有一个升降驱动座,四根升降驱动螺杆分别螺纹旋合安装在对应位置处的升降驱动座上;在固定硫化座的上下两侧面上均嵌入安装有一个固定侧轮胎模具,在固定硫化座内且位于上下两个固定侧轮胎模具之间设置有固定侧导热油腔;在固定侧导热油腔上连通设置有伸出固定硫化座外的固定侧导热油进管以及固定侧导热油出管;在上方的活动硫化座的下侧面上以及下方的活动硫化座的上侧面上均嵌入设置有一个活动侧轮胎模具;在活动硫化座内且贴近活动侧轮胎模具处设置有活动侧导热油腔;在活动侧导热油腔上连通设置有伸出活动硫化座外的活动侧导热油进管以及活动侧导热油出管;在控制箱内设置有控制器、存储器、无线通信模块以及电机驱动电路;控制器分别与存储器、无线通信模块以及电机驱动电路电连接;电机驱动电路与两个双轴头电机电连接。
进一步的,在固定侧轮胎模具的中心处设置有固定侧模具凸台;在活动侧轮胎模具的中心处设置有活动侧模具凸台;在固定侧导热油腔上设置有嵌入固定侧模具凸台内部的固定侧空腔凸台;在活动侧导热油腔上设置有嵌入活动侧模具凸台内部的活动侧空腔凸台。
进一步的,在固定侧轮胎模具的边缘处设置有向外侧水平翻折的固定侧翻边,且固定侧翻边伸出固定硫化座外;在活动侧轮胎模具的边缘处设置有向外侧水平翻折的活动侧翻边,且活动侧翻边伸出活动硫化座外;在固定侧轮胎模具与活动侧轮胎模具相对接拼合时,活动侧翻边按压在固定侧翻边上。
进一步的,在固定侧轮胎模具的外侧壁上设置有固定侧卡扣孔;在固定硫化座的侧壁上螺纹旋合安装有固定侧锁定螺栓,且固定侧锁定螺栓的螺杆端部伸入对应位置处的固定侧卡扣孔内;在活动侧轮胎模具的外侧壁上设置活动侧卡扣孔;在活动硫化座的侧壁上螺纹旋合安装有活动侧锁定螺栓,且活动侧锁定螺栓的螺杆端部伸入对应位置处的活动侧卡扣孔内。
进一步的,在竖向立柱与装置底板的固定安装位置处设置有三角筋板;在两根竖向立柱上均竖向设置有升降导向滑槽;在升降滑套的内壁上设置有滑动式嵌入升降导向滑槽内的升降导向滑块。
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