[实用新型]一种自动化双层轮胎硫化装置有效
申请号: | 202120810860.7 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN215791900U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 贾玉星;王久林 | 申请(专利权)人: | 江苏尚美特机械科技有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 双层 轮胎 硫化 装置 | ||
1.一种自动化双层轮胎硫化装置,其特征在于:包括装置底板(1)、两根竖向立柱(2)、两个双轴头电机(4)、固定硫化座(8)、两个活动硫化座(7)以及控制箱(41);两根竖向立柱(2)分别竖向固定安装在装置底板(1)的左右侧边中部;两个双轴头电机(4)分别固定安装在两根竖向立柱(2)的外侧边中部,在两根竖向立柱(2)外侧边的上下两部分均通过旋转支座(5)旋转式安装有一根升降驱动螺杆(6);双轴头电机(4)的上下两个输出轴端部分别与对应位置处的升降驱动螺杆(6)端部相对接;固定硫化座(8)的左右侧边分别通过一个侧边固定块(16)固定安装在对应侧的竖向立柱(2)的中部;在两个活动硫化座(7)的左右侧边上均固定设置有一个升降滑套(15);两个活动硫化座(7)分别位于固定硫化座(8)的上下两侧,且左右侧的升降滑套(15)分别滑动式套设在对应侧的竖向立柱(2)上;在四个升降滑套(15)的侧边上均设置有一个升降驱动座(38),四根升降驱动螺杆(6)分别螺纹旋合安装在对应位置处的升降驱动座(38)上;在固定硫化座(8)的上下两侧面上均嵌入安装有一个固定侧轮胎模具(19),在固定硫化座(8)内且位于上下两个固定侧轮胎模具(19)之间设置有固定侧导热油腔(21);在固定侧导热油腔(21)上连通设置有伸出固定硫化座(8)外的固定侧导热油进管(28)以及固定侧导热油出管(11);在上方的活动硫化座(7)的下侧面上以及下方的活动硫化座(7)的上侧面上均嵌入设置有一个活动侧轮胎模具(29);在活动硫化座(7)内且贴近活动侧轮胎模具(29)处设置有活动侧导热油腔(35);在活动侧导热油腔(35)上连通设置有伸出活动硫化座(7)外的活动侧导热油进管(32)以及活动侧导热油出管(9);在控制箱(41)内设置有控制器、存储器、无线通信模块以及电机驱动电路;控制器分别与存储器、无线通信模块以及电机驱动电路电连接;电机驱动电路与两个双轴头电机(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的自动化双层轮胎硫化装置,其特征在于:在固定侧轮胎模具(19)的中心处设置有固定侧模具凸台(20);在活动侧轮胎模具(29)的中心处设置有活动侧模具凸台(30);在固定侧导热油腔(21)上设置有嵌入固定侧模具凸台(20)内部的固定侧空腔凸台(22);在活动侧导热油腔(35)上设置有嵌入活动侧模具凸台(30)内部的活动侧空腔凸台(31)。
3.根据权利要求1所述的自动化双层轮胎硫化装置,其特征在于:在固定侧轮胎模具(19)的边缘处设置有向外侧水平翻折的固定侧翻边(27),且固定侧翻边(27)伸出固定硫化座(8)外;在活动侧轮胎模具(29)的边缘处设置有向外侧水平翻折的活动侧翻边(18),且活动侧翻边(18)伸出活动硫化座(7)外;在固定侧轮胎模具(19)与活动侧轮胎模具(29)相对接拼合时,活动侧翻边(18)按压在固定侧翻边(27)上。
4.根据权利要求1所述的自动化双层轮胎硫化装置,其特征在于:在固定侧轮胎模具(19)的外侧壁上设置有固定侧卡扣孔(26);在固定硫化座(8)的侧壁上螺纹旋合安装有固定侧锁定螺栓(12),且固定侧锁定螺栓(12)的螺杆端部伸入对应位置处的固定侧卡扣孔(26)内;在活动侧轮胎模具(29)的外侧壁上设置活动侧卡扣孔(40);在活动硫化座(7)的侧壁上螺纹旋合安装有活动侧锁定螺栓(10),且活动侧锁定螺栓(10)的螺杆端部伸入对应位置处的活动侧卡扣孔(40)内。
5.根据权利要求1所述的自动化双层轮胎硫化装置,其特征在于:在竖向立柱(2)与装置底板(1)的固定安装位置处设置有三角筋板(17);在两根竖向立柱(2)上均竖向设置有升降导向滑槽(3);在升降滑套(15)的内壁上设置有滑动式嵌入升降导向滑槽(3)内的升降导向滑块。
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