[实用新型]一种铁路建设施工降噪装置

权利要求书

1.一种铁路建设施工降噪装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有两个滑板(2)，两个所述滑板(2)的顶部均固定有第一隔音板(3)，两个所述滑板(2)的顶部均固定有第二隔音板(4)，两个所述第二隔音板(4)与第一隔音板(3)的相邻一侧壁均固定有隔音棉(5)，其中一个所述第二隔音板(4)与第一隔音板(3)的一侧壁等距固定有卡头(6)，其中另一个所述第二隔音板(4)与第一隔音板(3)的一侧壁等距开设有卡槽(7)，所述卡头(6)分别插设在相对应的卡槽(7)内，所述底座(1)的一侧壁固定有L型板(8)，所述L型板(8)的一侧壁固定有挡块(9)，所述L型板(8)的一侧壁固定有连接板(10)，所述L型板(8)的一侧壁固定有固定块(11)，所述L型板(8)的一侧壁滑动连接有Z型板(12)，所述连接板(10)与固定块(11)的相邻一侧壁通过轴承转动连接有螺纹杆(13)，所述Z型板(12)与螺纹杆(13)通过螺纹转动连接，所述螺纹杆(13)的一端贯穿固定块(11)的一侧壁并固定有第一锥形齿轮(14)，所述L型板(8)的一侧壁通过轴承转动连接有转杆(15)，所述转杆(15)的一端固定有第二锥形齿轮(16)，所述第二锥形齿轮(16)与第一锥形齿轮(14)啮合连接，所述转杆(15)的一端贯穿L型板(8)的一侧壁并固定有转盘(17)，所述转盘(17)的一侧壁固定有摇把(18)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工降噪装置，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有第一T型滑槽(19)，两个所述滑板(2)的底部均固定有第一T型滑块(20)，两个所述第一T型滑块(20)分别滑动连接在第一T型滑槽(19)内。

3.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工降噪装置，其特征在于：所述L型板(8)的一侧壁开设有第二T型滑槽(21)，所述Z型板(12)的一侧壁固定连接有第二T型滑块(22)，所述第二T型滑块(22)滑动连接在第二T型滑槽(21)内。

4.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工降噪装置，其特征在于：所述Z型板(12)的一侧壁开设有螺纹孔(23)，所述螺纹杆(13)与螺纹孔(23)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工降噪装置，其特征在于：所述摇把(18)的表面套设有防滑橡胶套。

6.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工降噪装置，其特征在于：两个所述第二隔音板(4)与第一隔音板(3)的两侧壁开设有凹槽(24)，所述挡块(9)与Z型板(12)分别插设在相对应的凹槽(24)内。