[实用新型]飞行汽车

说明书

本申请是关于一种飞行汽车。该飞行汽车包括车身以及设于所述车身的座椅组件，所述座椅组件的周围设有与所述座椅组件固定为一体的多个受力部件，所述多个受力部件包括所述车身的不同构件，所述多个受力部件与所述座椅组件之间通过固化的胶粘层相连，以将所述座椅组件的受力在不同方向传导至所述车身。本申请提供的飞行汽车，多个受力部件将座椅组件的受力传导至车身，以增强座椅组件的刚度，进一步地，通过胶粘层将座椅组件与多个受力部件粘合起来，相当于将座椅组件与车身融合为一体结构，提高了座椅组件的强度，进而提高了飞行汽车的安全性。

技术领域

本申请涉及飞行器技术领域，尤其涉及飞行汽车。

背景技术

随着科技的不断发展进步，已有多种飞行汽车被设计开发出来。

相关技术中，飞行汽车的座椅的刚度和强度较差，飞行汽车在使用过程中，存在安全隐患。

实用新型内容

为解决或部分解决相关技术中存在的问题，本申请提供一种飞行汽车，该飞行汽车的座椅刚度和强度较好，具有较好的安全性能。

本申请提供一种飞行汽车，包括：

车身以及设于所述车身的座椅组件，

所述座椅组件的周围设有与所述座椅组件固定为一体的多个受力部件，所述多个受力部件包括所述车身的不同构件，所述多个受力部件与所述座椅组件之间通过固化的胶粘层相连，以将所述座椅组件的受力在不同方向传导至所述车身。

在其中一个实施例中，所述车身的不同构件包括：

侧围构件，所述侧围构件设于所述座椅组件的两侧，用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的横向传导至所述车身；

顶部构件，所述顶部构件设于所述座椅组件的顶部，用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的纵向传导至所述车身。

在其中一个实施例中，所述多个受力部件还包括安装于所述座椅组件底部的至少一个支撑件，所述支撑件固定于所述车身与所述座椅组件之间，所述至少一个支撑件用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的纵向传导至所述车身。

在其中一个实施例中，所述侧围构件包括设置于所述座椅组件相对两侧的第一侧边支撑梁与第二侧边支撑梁，所述座椅组件夹设于所述第一侧边支撑梁与所述第二侧边支撑梁之间。

在其中一个实施例中，所述受力部件还包括安装于所述座椅组件上的座椅脚踏，所述座椅脚踏用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的斜向传导至所述车身。

在其中一个实施例中，所述顶部构件包括与所述座椅组件顶部相连接的顶盖，所述顶盖从所述座椅组件的一侧向另一侧延伸。

在其中一个实施例中，所述座椅组件与所述车身的不同构件之间设置有加强结构，所述加强结构用于增加所述胶粘层的胶粘强度。

在其中一个实施例中，所述加强结构还设置于所述座椅组件的边缘，所述加强结构用于增加所述座椅组件边缘的结构强度。

在其中一个实施例中，所述座椅组件和/或所述多个受力部件为碳纤维材质。

在其中一个实施例中，所述胶粘层为结构胶层。

本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请提供的飞行汽车，包括：车身以及设于所述车身的座椅组件，

所述座椅组件的周围设有与所述座椅组件固定为一体的多个受力部件，所述多个受力部件包括所述车身的不同构件，所述多个受力部件与所述座椅组件之间通过固化的胶粘层相连，以将所述座椅组件的受力在不同方向传导至所述车身。