[实用新型]飞行汽车有效
| 申请号： | 202120795046.2 | 申请日： | 2021-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN215474285U | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 王谭;陈宙贤 | 申请（专利权）人： | 广东汇天航空航天科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B60N2/005;B60N2/90;B64D11/06 |
| 代理公司： | 北京中知君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人： | 许文亮;黄启法 |
| 地址： | 511400 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行 汽车 | ||
1.一种飞行汽车，其特征在于，包括：
车身以及设于所述车身的座椅组件，
所述座椅组件的周围设有与所述座椅组件固定为一体的多个受力部件，所述多个受力部件包括所述车身的不同构件，所述多个受力部件与所述座椅组件之间通过固化的胶粘层相连，以将所述座椅组件的受力在不同方向传导至所述车身。
2.根据权利要求1所述的飞行汽车，其特征在于，
所述车身的不同构件包括：
侧围构件，所述侧围构件设于所述座椅组件的两侧，用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的横向传导至所述车身；
顶部构件，所述顶部构件设于所述座椅组件的顶部，用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的纵向传导至所述车身。
3.根据权利要求2所述的飞行汽车，其特征在于，
所述多个受力部件还包括安装于所述座椅组件底部的至少一个支撑件，所述支撑件固定于所述车身与所述座椅组件之间，所述至少一个支撑件用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的纵向传导至所述车身。
4.根据权利要求2所述的飞行汽车，其特征在于，
所述侧围构件包括设置于所述座椅组件相对两侧的第一侧边支撑梁与第二侧边支撑梁，所述座椅组件夹设于所述第一侧边支撑梁与所述第二侧边支撑梁之间。
5.根据权利要求2所述的飞行汽车，其特征在于，
所述受力部件还包括安装于所述座椅组件上的座椅脚踏，所述座椅脚踏用于将所述座椅组件的受力沿所述座椅组件的斜向传导至所述车身。
6.根据权利要求2所述的飞行汽车，其特征在于，
所述顶部构件包括与所述座椅组件顶部相连接的顶盖，所述顶盖从所述座椅组件的一侧向另一侧延伸。
7.根据权利要求2所述的飞行汽车，其特征在于，
所述座椅组件与所述车身的不同构件之间设置有加强结构，所述加强结构用于增加所述胶粘层的胶粘强度。
8.根据权利要求7所述的飞行汽车，其特征在于，
所述加强结构还设置于所述座椅组件的边缘，所述加强结构用于增加所述座椅组件边缘的结构强度。
9.根据权利要求1-8任一项所述的飞行汽车，其特征在于，
所述座椅组件和/或所述多个受力部件为碳纤维材质。
10.根据权利要求1-8任一项所述的飞行汽车，其特征在于，
所述胶粘层为结构胶层。
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