[实用新型]一种建筑工程用运料车

权利要求书

1.一种建筑工程用运料车，其特征在于，包括：

车体(1)，所述车体(1)的底部安装有车轮(2)，所述车体(1)的底部一侧固定有两个支撑杆(3)，且车体(1)的两侧外壁均固定有可伸缩扶杆(11)；

第一盖板(4)和第二盖板(5)，所述第一盖板(4)和第二盖板(5)对称设置在车体(1)的顶部，所述第二盖板(5)的前后两端均铰接有驱动杆(6)，所述第一盖板(4)的前后两端均铰接有从动杆(7)，所述驱动杆(6)的底端固定有主动扇齿轮(8)，所述从动杆(7)的底端固定有从动扇齿轮(9)，所述主动扇齿轮(8)和从动扇齿轮(9)均通过轴承与车体(1)的侧壁转动连接，所述主动扇齿轮(8)和从动扇齿轮(9)啮合连接，所述车体(1)的前侧安装有用于驱动主动扇齿轮(8)进行转动的驱动件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述驱动件(10)包括固定在车体(1)外侧壁上的安装板(12)，所述安装板(12)的底部通过电机架(14)固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端固定有主动带轮(15)，所述驱动杆(6)的底端通过固定轴固定有从动带轮(17)，所述主动带轮(15)和从动带轮(17)之间套有驱动带(16)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述车体(1)的一侧外壁安装有控制板(19)，所述控制板(19)通过导线与驱动电机(13)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述第一盖板(4)和第二盖板(5)相互靠近的一端均固定有缓冲垫(18)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述可伸缩扶杆(11)包括固定在车体(1)外侧壁上的固定板(20)，所述固定板(20)的前侧面固定有固定杆(21)，所述固定杆(21)的内部开设有滑动腔(22)，所述滑动腔(22)内滑动套有扶杆本体(23)，所述扶杆本体(23)的外侧开设有两个限位孔(24)，所述固定杆(21)的外侧与限位孔(24)相对应的位置螺纹连接有限位螺栓(25)，所述限位螺栓(25)的底端滑动连接在限位孔(24)内。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述扶杆本体(23)的一端固定套有橡胶套(26)，所述橡胶套(26)上开设有多个环形槽。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述第一盖板(4)和第二盖板(5)的底面积之和大于车体(1)顶部投影面的面积。