[实用新型]可适用不同规格的汽车配件双工位固定夹持工装有效
申请号: | 202120792562.X | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215201680U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 安仲亮;王林基 | 申请(专利权)人: | 五莲浩亮机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 262300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用 不同 规格 汽车配件 双工 固定 夹持 工装 | ||
1.可适用不同规格的汽车配件双工位固定夹持工装,包括:
支撑板(1);
其特征在于:所述支撑板(1)设置为长方形结构,且支撑板(1)外围设置为弧形结构;支撑板(1)顶部固定设置有固定壳(2);支撑板(1)还包括有:
支撑架(101),支撑架(101)设置为梯形结构,且支撑架(101)一体式设置于支撑板(1)底部;
限位架(102),限位架(102)设置为梯形结构;限位架(102)一侧设置为开口结构,且开口结构外围设置为弧形结构;限位架(102)设置为两组,且限位架(102)呈交错状固定设置于支撑架(101)两侧;限位架(102)底部固定设置有底板(103),且底板(103)设置为长方形板结构。
2.如权利要求1所述可适用不同规格的汽车配件双工位固定夹持工装,其特征在于:所述固定壳(2)设置为长方形壳结构,且固定壳(2)内部设置为中空设计;固定壳(2)内部呈对称状旋转设置有两组螺杆A(202);固定壳(2)一侧固定设置有三组连接架A(203);固定壳(2)还包括有:
传动轴A(201),传动轴A(201)设置为圆柱形结构,且传动轴A(201)一端固定设置有旋钮;传动轴A(201)设置为两组,且传动轴A(201)呈对称状设置于固定壳(2)一侧;传动轴A(201)与螺杆A(202)之间通过设置有锥齿轮传动连接。
3.如权利要求2所述可适用不同规格的汽车配件双工位固定夹持工装,其特征在于:所述固定壳(2)内部开设有导轨,且导轨外通过滑块滑动设置有升降块A(3);升降块A(3)设置为方形块结构,且升降块A(3)中间开设有螺纹孔,并且螺纹孔与螺杆A(202)螺纹连接;升降块A(3)还包括有:
连接壳A(301),连接壳A(301)设置为方形壳结构,且连接壳A(301)顶部设置为斜面结构;连接壳A(301)固定设置于升降块A(3)一侧;连接壳A(301)内部设置为中空结构,且连接壳A(301)内部旋转设置有螺杆B(303);
夹块A(302),夹块A(302)设置为长方形夹块结构,且夹块A(302)一侧设置为防滑齿结构;夹块A(302)顶部一体式设置有连接块,且连接块中间开设有螺纹孔,并且螺纹孔与螺杆B(303)螺纹连接;
固定块A(304),固定块A(304)设置为长方形结构,且固定块A(304)底部设置为弧形结构;固定块A(304)一侧设置为防滑齿结构,且防滑齿结构与夹块A(302)防滑齿结构相同;固定块A(304)一体式设置于连接壳A(301)底部;连接壳A(301)、夹块A(302)和固定块A(304)共同组成夹持机构。
4.如权利要求3所述可适用不同规格的汽车配件双工位固定夹持工装,其特征在于:所述固定壳(2)一侧下方固定设置有底壳A(4);底壳A(4)设置为方形壳结构,且底壳A(4)底部设置为斜面结构;底壳A(4)内部设置为中空结构,且底壳A(4)内部旋转设置有螺杆C(402);底壳A(4)还包括有:
固定块B(401),固定块B(401)设置为长方形结构,且固定块B(401)顶部设置为弧形结构;固定块B(401)一侧设置为防滑齿结构;固定块B(401)一体式设置于底壳A(4)顶部;
夹块B(403),夹块B(403)设置为长方形夹块结构,且夹块B(403)一侧设置为防滑齿结构;夹块B(403)底部一体式设置有连接块,且连接块中间开设有螺纹孔,并且螺纹孔与螺杆C(402)螺纹连接;夹块B(403)防滑齿结构与固定块B(401)防滑齿结构相同。
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