[实用新型]一种电动汽车电池包安装结构

说明书

本实用新型提供一种电动汽车电池包安装结构，涉及电池包安装技术领域，以解决在原有的安装结构中没有安装防护电池包和自救短路起火的结构装置，导致安装结构不仅降低底板对电池包防护功能，安装结构还不能有效的隔绝电池包内的火苗于空气中的氧气接触反应，更无法保证电池包安装结构第一时间进行便捷快速的自救处理，大大降低了电池包安装结构的结构安全，同时大大的降低了电池包安装结构的实用性的问题，包括电池座；所述电池座为不规则椭圆体状结构，且电池座的正上端顶部分别开设一组空心长方体状的电池槽。本实用新型中由于底板为不规则圆弧板状结构，且下端为圆弧凹状结构。

技术领域

本实用新型电池包安装技术领域，更具体地说，特别涉及一种电动汽车电池包安装结构。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，电池包为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，其中一种电动汽车电池包安装结构可以对电动汽车中的电池包进行安装固定和短路产生的火灾防护起到重要作用，使电机驱动车轮行驶，更加符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，同时为电动汽车的使用者提供更多的安全保障。

例如专利号为CN209955733U的专利，本实用新型公开了一种电动汽车电池包安装结构，包括安装板，所述安装板边缘设有支撑结构，所述安装板设有电池包固定点和定位孔。安装板以及两边的支撑结构组成“几”字型结构，布置在门槛内板和前地板下纵梁下方。电动汽车所用的电池包在侧面设有固定点，通过安装板上的电池包固定点和定位孔，采用电池包固定螺母将电池包与安装板固定在一起。本实用新型零件结构小，成型简单，搭接面少，通过车身局部的结构匹配，电池包自身不需要再单独焊接支架与车身梁类件进行匹配，可以降低电池包的重量，同时间接的提升了电池包的密度。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种电动汽车电池包安装结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动汽车电池包安装结构，以解决在原有的安装结构中没有安装防护电池包和自救短路起火的结构装置，导致安装结构不能防止电动汽车在路面颠簸时磕坏电池座损伤到电池包，不仅降低底板对电池包安装结构的安装坚固性，降低底板的防护功能，还在出现电池短路起火等各种情况的时候，安装结构不能有效的隔绝电池包内的火苗于空气中的氧气接触反应，更无法保证电池包安装结构第一时间进行便捷快速的自救处理，大大降低了电池包安装结构的结构安全，同时大大的降低了电池包安装结构的实用性的问题。

本实用电动汽车电池包安装结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种电动汽车电池包安装结构，包括电池座；所述电池座为不规则椭圆体状结构，且电池座的正上端顶部分别开设一组空心长方体状的电池槽；

线路孔，线路孔分别贯穿开设在电池座的右侧端面上；

固定孔，固定孔分别开设安装在电池座的下侧外端面上；

调节扣，调节扣分别固定安装在电池座前后两侧的左右两端，且调节扣的居中内侧分别连接安装一组伸缩环扣；

扣定槽，扣定槽分别固定安装在电池座前后两侧的居中外侧面上；

粉尘带，粉尘带固定安装在电池座上端盖子的内侧端面上。

进一步的，所述伸缩环扣包括，

横支杆，横支杆分别将一组伸缩环扣相互横向对应连接在一起；

上支条，上支条为L状结构，且上支条分别固定安装在伸缩环扣的外侧顶端连接头；

皮扣带，皮扣带分别将扣定槽连接固定在一起。

进一步的，所述底板包括：所述底板为不规则圆弧板状结构；

立条槽，立条槽分别凸出固定安装在底板的左右两侧；