[实用新型]一种汽车悬挂强度检测装置

权利要求书

1.一种汽车悬挂强度检测装置，包括底座（1）、固定板（5），其特征在于：所述底座（1）的表面固定有第一电动液压滑台（6），所述底座（1）的表面焊接有第一限位块（7），所述第一限位块（7）的表面与第一电动液压滑台（6）相接触，所述第一电动液压滑台（6）的滑块表面焊接有第二电动液压滑台（13），所述第二电动液压滑台（13）的一端焊接有第二限位块（8），所述第二电动液压滑台（13）的滑块表面固定有第一电动液压杆（9），所述第一电动液压杆（9）的输出端焊接有第二电动液压杆（19），所述第二电动液压杆（19）的输出端固定有锁定杆（10），所述锁定杆（10）一端开设的凹槽表面开设有螺纹孔（11），所述第二电动液压滑台（13）的滑块表面焊接有支撑块（12），所述底座（1）的表面开设有导向槽（17），所述导向槽（17）的内部卡合有导向块（18），所述导向块（18）的顶部焊接于固定板（5）的底部，所述固定板（5）的顶部固定有液压升降机（14），所述液压升降机（14）的平台表面固定有放置板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂强度检测装置，其特征在于：所述底座（1）的表面焊接有支架（2），所述支架（2）的顶部焊接有吸音板（3），所述吸音板（3）的表面粘接有吸音海绵（4），所述吸音板（3）至少设置有两组，所述吸音板（3）和支架（2）之间的角度为120度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂强度检测装置，其特征在于：所述第一电动液压滑台（6）设置有两组，两组所述第一电动液压滑台（6）截面的中点在同一条直线上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂强度检测装置，其特征在于：所述锁定杆（10）和螺纹孔（11）设置有两组，两组所述锁定杆（10）一端开设的凹槽相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂强度检测装置，其特征在于：所述支撑块（12）的表面和放置板（16）的表面设置有防滑花纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车悬挂强度检测装置，其特征在于：所述放置板（16）的表面焊接有挡板（15），所述挡板（15）设置有两组，两组所述挡板（15）互相平行。