[实用新型]一种叉车同步推拉装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车同步推拉装置，包括挡板，所述挡板的一侧上方通过螺钉安装有电压控制调节器，所述电压控制调节器的下方设置有连接板，所述挡板远离电压控制调节器的一侧上方设置有第四支杆，本实用新型中通过在该装置的一侧安装有电压控制调节器，这样在电压控制调节器的操控下使得叉车和该推出器同步匀速反向运动，避免由于叉车和推出器的运动速率不相同导致托盘在放置物料时出现偏差的现象发生，从而使卷烟相对静止地放置在普通托盘上，缩短纸滑托盘卸货时间，提高其卸货效率，本实用新型中通过在侧板远离滑块的一侧设置有防护板，这样在进行对卷烟的推动时，可以通过防护板对卷烟起到防护的作用，从而可以避免卷烟出现损坏的现象。

技术领域

本实用新型属于机械运输技术领域，具体是一种叉车同步推拉装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

现有的叉车同步推拉装置在使用的过程中可能会由于叉车和推出器的运动速率不相同导致托盘在放置物料时出现偏差的现象，这样在下一步搬运的过程中可能会出现安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种叉车同步推拉装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉车同步推拉装置，包括挡板，所述挡板的一侧上方通过螺钉安装有电压控制调节器，所述电压控制调节器的下方设置有连接板，所述挡板远离电压控制调节器的一侧上方设置有第四支杆，所述第四支杆远离挡板的一侧设置有第三支杆，所述第三支杆远离第四支杆的一侧设置有滑块，所述滑块的另外一侧设置有侧板，所述第三支杆靠近侧板一侧下方设置有第二支杆，所述第二支杆远离侧板的一侧设置有第一支杆，所述第一支杆和第二支杆的相交处设置有连接轴，所述第二支杆靠近连接轴一侧的下方设置有气缸组件。

优选的，所述第二支杆是由第一连接头、连接孔、杆体和第二连接头组成，所述连接孔贯穿在杆体轴心处，所述第一连接头安装在杆体的一侧，所述第二连接头安装在杆体的另外一侧。

优选的，所述滑块是由滑槽、框架、限位件和安装板组成，所述安装板点焊在框架的两侧，所述滑槽内凹在框架内部，所述限位件旋接在框架一侧下方。

优选的，所述侧板是由连接端、防护板和板体组成，所述连接端点焊在板体一侧下方，所述防护板通过螺钉安装在板体远离连接端的一侧。

优选的，所述第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆均为杆状结构，所述第一支杆与第二支杆和第三支杆与第四支杆的相交处均安装有一个连接轴。

优选的，所述第一连接头和第二连接头均为内部中空的圆环体结构，所述第一连接头和第二连接头内部轴心处均安装有轴承。

优选的，所述滑槽为内凹的结构，所述滑槽与框架相交处的两侧均安装有卡槽。

本实用新型中通过在该装置的一侧安装有电压控制调节器，这样在电压控制调节器的操控下使得叉车和该推出器同步匀速反向运动，避免了由于叉车和推出器的运动速率不相同导致托盘在放置物料时出现偏差的现象发生，从而使卷烟相对静止地放置在普通托盘上，缩短纸滑托盘卸货时间，提高其卸货效率；

本实用新型中通过在侧板远离滑块的一侧设置有防护板，这样在进行对卷烟的推动时，可以通过防护板对卷烟起到防护的作用，从而可以避免卷烟出现损坏的现象；

本实用新型中通过在滑块的内部设置有限位件，这样第二支杆在滑块内部上下运动时可以通过限位件起到限位的作用，而且可以使得该滑块安装的更加紧密。

附图说明

图1是本实用新型的叉车同步推拉装置正视结构示意图；

图2是本实用新型中第二支杆正视结构示意图；