[实用新型]一种柴油机及其散热组件有效

专利信息
申请号: 202120780989.8 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN214698041U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 李鹏;邵梦军 申请(专利权)人: 鹰柴动力机械(京山)有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P1/00;F01N3/021;F01N13/16;F16F15/08
代理公司: 武汉中鸥知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42269 代理人: 郭元杰
地址: 431800 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 及其 散热 组件
【权利要求书】:

1.一种柴油机及其散热组件,包括支腿(1)和橡胶套(19),其特征在于:所述支腿(1)的前后两端均安置有螺丝(2),且支腿(1)的底部外壁安置有橡胶套(19),所述橡胶套(19)的内部设置有减震海绵(18),所述支腿(1)的上方连接有传动组件(3),且传动组件(3)的前方外壁安置有固定块(13),所述固定块(13)的上方连接有撑板(12),且撑板(12)的上方安置有翅片管(9),所述翅片管(9)的左端连接有夹持片二(20),且夹持片二(20)的内壁安置有耐磨垫(21),所述翅片管(9)的右端外壁设置有夹持片一(11),且夹持片一(11)的外部安置有螺钉(10),所述翅片管(9)的左侧设置有排气管(4),且排气管(4)的上方连接有过滤口(5),所述过滤口(5)的上方安置有盖帽(6),且过滤口(5)的内部设置有卡槽(14),所述卡槽(14)的上方安置有过滤板(17),且过滤板(17)的上方设置有废气过滤棉(16),所述废气过滤棉(16)的左右两侧均安置有拉钩(15),所述传动组件(3)的上方连接有水箱(7),且水箱(7)的右侧设置有固定板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述过滤板(17)与卡槽(14)之间构成卡合结构,且拉钩(15)关于卡槽(14)的竖直中心线对称分布,并且卡槽(14)与过滤口(5)之间为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述废气过滤棉(16)均匀分布在过滤板(17)的上方,且废气过滤棉(16)与过滤板(17)的长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述橡胶套(19)与支腿(1)之间为粘合连接,且橡胶套(19)包裹于减震海绵(18)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述翅片管(9)的结构为U型结构,且翅片管(9)的长度小于撑板(12)的长度。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述夹持片一(11)的结构为半包围结构,且夹持片一(11)包裹于翅片管(9)的右侧外部,所述夹持片二(20)与耐磨垫(21)之间为粘合连接。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机及其散热组件,其特征在于:所述固定块(13)关于撑板(12)的竖直中心线对称分布,且固定块(13)的结构为L型结构,并且固定块(13)与传动组件(3)之间为焊接。

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