[实用新型]一种自动驾驶车辆与系统有效
申请号: | 202120777751.X | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN214493117U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 张嘉良;朱德炜;贝志豪;钟庆煊;张佳彬;邹嘉俊 | 申请(专利权)人: | 中山大学新华学院 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60R13/10 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 510520 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 车辆 系统 | ||
1.一种自动驾驶车辆与系统,它是由车身(1)、车门(2)、把手(3)、轮子(4)、牌子(5)、服务器和防护装置构成,其特征在于:所述车身(1)的两侧均转动连接有车门(2),所述车门(2)的一侧固定连接有把手(3),所述车身(1)的内壁转动连接有四个对称设置的轮子(4),所述牌子(5)位于车身(1)的一侧设置,所述服务器的输入端电性连接有网卡模组,网卡模组的输入端电性连接有传感器模组,所述把手(3)上设置有防护装置,防护装置包括盖子(7),所述盖子(7)通过扭转弹簧与把手(3)的内壁转动连接,所述盖子(7)的一侧固定连接有卡块(8),所述把手(3)的一侧固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的表面滑动连接有移动块(6),所述移动块(6)的一端固定连接有限位套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述限位套(9)与卡块(8)的表面滑动连接,所述限位套(9)远离把手(3)的一侧固定连接有推杆(10)。
3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述固定杆(11)靠近移动块(6)的一侧固定连接有压缩弹簧(12),所述移动块(6)靠近固定杆(11)的一侧与压缩弹簧(12)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述限位套(9)的表面开设有矩形槽,所述卡块(8)与矩形槽的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述车身(1)靠近牌子(5)的一侧设置有连接装置,连接装置包括定位杆(18),所述定位杆(18)的个数有四个,所述定位杆(18)与车身(1)的表面固定连接,所述定位杆(18)与牌子(5)的内壁滑动连接,所述车身(1)靠近定位杆(18)的一侧固定连接有限位杆(14),所述限位杆(14)的表面滑动连接有移动杆(15),所述移动杆(15)的表面转动连接有限位环(16),所述限位环(16)与限位杆(14)的内壁滑动连接,所述移动杆(15)靠近定位杆(18)的一侧固定连接有挡块(17),所述挡块(17)与定位杆(18)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述限位杆(14)靠近移动杆(15)的一侧固定连接有伸缩弹簧(13),所述伸缩弹簧(13)的个数有两个,所述伸缩弹簧(13)远离限位杆(14)的一侧与移动杆(15)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种自动驾驶车辆与系统,其特征在于:所述定位杆(18)的表面开设有十字槽,所述挡块(17)与十字槽的内壁滑动连接。
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