[实用新型]一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器有效
| 申请号: | 202120775878.8 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN214607476U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 倪亚骏 | 申请(专利权)人: | 杭州百胜汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52;B60T17/00;B60T17/04 |
| 代理公司: | 杭州广奥专利代理事务所(特殊普通合伙) 33334 | 代理人: | 吴昊 |
| 地址: | 311115 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 快速 关闭 阀门 汽车 真空 助力器 | ||
1.一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,包括装置壳体(1)和进气阀(10),其特征在于:所述装置壳体(1)的上方连接有进气道(2),且进气道(2)的外侧设置有过滤装置(3),所述过滤装置(3)的底部开设有进气口(4),且过滤装置(3)的内部设置有滑槽(5),并且滑槽(5)的顶部连接有注油口(6),所述装置壳体(1)的内壁贯穿有助力器推杆(7),且助力器推杆(7)的外侧贯穿有滑动块(8),并且滑动块(8)的底部设置有推杆回位弹簧(9),所述进气阀(10)安装在进气道(2)的底部,且进气阀(10)的外侧设置有前气室(11),并且进气阀(10)的内部开设有阀口(12),所述阀口(12)的内部安装有活塞(13),所述进气阀(10)的侧面安装有气室膜片(14),且气室膜片(14)下方设置有后气室(15),并且气室膜片(14)的底部连接有连杆(16),所述连杆(16)的一端连接有换气装置(17),且换气装置(17)的外侧设置有进气管(18),并且换气装置(17)的底部连接有制动助推杆(19),所述制动助推杆(19)的外侧贯穿有膜片回位弹簧(20),所述装置壳体(1)的底部连接有单向真空阀(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,其特征在于:所述过滤装置(3)和装置壳体(1)之间采用垂直结构连接,且过滤装置(3)和进气道(2)之间采用平行结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,其特征在于:所述滑槽(5)和助力器推杆(7)之间通过滑动块(8)构成滑动安装结构,且滑槽(5)和注油口(6)处于同一直线设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,其特征在于:所述助力器推杆(7)和进气道(2)之间通过推杆回位弹簧(9)构成伸缩安装结构,且助力器推杆(7)和装置壳体(1)之间采用垂直结构连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,其特征在于:所述活塞(13)和阀口(12)之间采用统一直线设置,且活塞(13)采用橡胶制作设计。
6.根据权利要求1所述的一种便于快速关闭阀门的汽车真空助力器,其特征在于:所述制动助推杆(19)和装置壳体(1)之间通过膜片回位弹簧(20)构成伸缩安装结构,制动助推杆(19)和进气阀(10)之间处于同一直线设置。
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