[实用新型]一种防止磨损便于检修的汽车球头有效
| 申请号: | 202120773945.2 | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN214837787U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 沈委鑫;吴斌 | 申请(专利权)人: | 漳州锐鑫汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16J15/50 |
| 代理公司: | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 李满红 |
| 地址: | 363612 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 磨损 便于 检修 汽车 | ||
1.一种防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,包括:
球壳(1),所述球壳(1)内设有球窝(11);
球头轴(2),所述球头轴(2)的下端伸入所述球壳(1)内,所述球头轴(2)下端的球头(21),所述球头(21)活动设置在所述球窝(11)内,所述球头轴(2)的上端向上延伸;
防尘罩(3),所述防尘罩(3)包括下连接部(31)、竖直部(32)和上连接部(33),所述下连接部(31)内壁上的镶件(311)螺纹连接在所述球壳(1)的上部,所述竖直部(32)连接在所述下连接部(31)的外边,所述竖直部(32)的下部与所述球壳(1)的外周之间形成一环形腔(8),所述上连接部(33)连接在所述竖直部(32)的上端;
第一密封结构(5),所述第一密封结构(5)安装在所述环形腔(8)内,所述第一密封结构(5)的内壁抵触在所述球壳(1)的外周上;
第二密封结构(6),所述第二密封结构(6)安装在所述上连接部(33)的内壁与所述球头轴(2)的外周之间。
2.根据权利要求1所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述第二密封结构(6)包括上密封体(61)、下密封体(63)和密封环(62),所述上密封体(61)和所述下密封体(63)分别连接在所述密封环(62)的上端和下端。
3.根据权利要求2所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述上密封体(61)的上密封凸缘(611)抵触在所述上连接部(33)的上表面。
4.根据权利要求2所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述下密封体(63)的下密封凸缘(631)抵触在所述上连接部(33)的下表面。
5.根据权利要求2所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述密封环(62)抵触在所述球头轴(2)的外周上。
6.根据权利要求5所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述密封环(62)的外周上设有环形凸缘(621),所述环形凸缘(621)的外周抵触在所述上连接部(33)的内壁上。
7.根据权利要求6所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述环形凸缘(621)的外周上设有环形唇(6211),所述环形唇(6211)抵持在所述上连接部(33)的内壁上。
8.根据权利要求7所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述环形唇(6211)的外周上设有若干个半球唇(6212),所述半球唇(6212)抵触在所述上连接部(33)的内壁上。
9.根据权利要求1所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,还包括转向球头密封件(4),所述转向球头密封件(4)包括套设在所述球头轴(2)上的密封套(41),所述密封套(41)具有依次连接的固定部(411)、形变部(412)和安装部(413),所述固定部(411)与所述防尘罩(3)的上表面连接,所述安装部(413)与所述球头轴(2)的外周之间设有第三密封结构(7),所述固定部(411)的外周套设有能够使所述形变部(412)产生变形的卡圈(42)。
10.根据权利要求9所述的防止磨损便于检修的汽车球头,其特征在于,所述第三密封结构(7)包括设置在所述安装部(413)内壁上的固定座(71),所述固定座(71)上安装有能够与所述安装部(413)和所述球头轴(2)的外周相抵触的密封芯(72)。
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