[实用新型]一种适应于铁路桥梁的高强度预应力体系

权利要求书

1.一种适应于铁路桥梁的高强度预应力体系，其特征在于：包括预应力钢绞线(1)、第一铸造成型锚垫板(2)、第二铸造成型锚垫板(3)、第一锚板(4)、第二锚板(5)、第一夹片(6)、第二夹片(7)、第一螺旋筋(8)和第二螺旋筋(9)，所述第一铸造成型锚垫板(2)、所述第一锚板(4)、所述第一夹片(6)和所述第一螺旋筋(8)锚固所述预应力钢绞线(1)一端，所述第二铸造成型锚垫板(3)、所述第二锚板(5)、所述第二夹片(7)和所述第二螺旋筋(9)锚固所述预应力钢绞线(1)的另一端，所述第一螺旋筋(8)同轴设置于所述第一铸造成型锚垫板(2)外周，所述第二螺旋筋(9)同轴设置于所述第二铸造成型锚垫板(3)外周；所述第一铸造成型锚垫板(2)包括第一端板(21)和第一筒体(22)，所述第一端板(21)和所述第一筒体(22)同轴设置，所述第一端板(21)设置于所述第一筒体(22)一端，所述第一端板(21)径向界面均为圆形，所述第一端板(21)截面直径大于等于所述第一筒体(22)与所述第一端板(21)接触位置直径，所述第一端板(21)连接所述第一筒体(22)一面的最大直径内侧设置有至少三个柱脚，所述柱脚为楔形，所述柱脚上表面与轴线垂直；所述第一筒体(22)包括第一筒体本体(221)、第一加强环肋(222)和第二加强环肋(223)，所述第一筒体本体(221)为筒状结构，所述第一筒体本体(221)外侧面设置有所述第一加强环肋(222)和所述第二加强环肋(223)，所述第一加强环肋(222)设置于所述第一筒体本体(221)自由端筒口轴线方向内侧，所述第二加强环肋(223)设置于所述第一加强环肋(222)和所述第一端板(21)之间；所述第二铸造成型锚垫板(3)包括第二端板(31)和第二筒体(32)，所述第二端板(31)和所述第二筒体(32)同轴设置，所述第二端板(31)设置于所述第二筒体(32)一端，所述第二端板(31)径向界面均为圆形，所述第二端板(31)截面直径大于等于所述第二筒体(32)与所述第二端板(31)接触位置直径，所述第二端板(31)连接所述第二筒体(32)一面的最大直径内侧设置有至少三个柱脚，所述柱脚为楔形，所述柱脚上表面与所述轴线垂直；所述第二筒体(32)包括第二筒体本体(321)、第三加强环肋(322)和第四加强环肋(323)，所述第二筒体本体(321)为筒状结构，所述第二筒体本体(321)外侧面设置有所述第三加强环肋(322)和所述第四加强环肋(323)，所述第三加强环肋(322)设置于所述第二筒体本体(321)自由端筒口轴线方向内侧，所述第四加强环肋(323)设置于所述第三加强环肋(322)和所述第二端板(31)之间。

2.根据权利要求1所述的一种适应于铁路桥梁的高强度预应力体系，其特征在于：所述预应力钢绞线(1)强度为以下的任意一种：1960MPa～2060MPa、2000MPa～2100MPa、2100MPa～2200MPa、2200MPa～2300MPa、2300MPa～2400MPa或2400MPa～2500MPa。

3.根据权利要求1所述的一种适应于铁路桥梁的高强度预应力体系，其特征在于：所述第一夹片(6)设置在所述第一锚板(4)内部，所述第一锚垫板设置于桥梁端部，所述第一锚板(4)通过锚固所述预应力钢绞线(1)密贴所述第一锚垫板；所述第一锚板(4)包括第一锚板本体(41)和至少一个第一锥孔(42)，所述第一锚板本体(41)为饼状圆柱体，所述第一锥孔(42)贯穿所述圆柱体两端面且轴线与所述第一锚板本体(41)轴线平行；所述第一锥孔(42)包括第一外表面锥孔(421)和第一内表面锥孔(422)，所述第一外表面锥孔(421)和所述第一内表面锥孔(422)同轴设置且首位相接，所述第一外表面锥孔(421)用于安装所述第一夹片(6)。