[实用新型]一种车载充电器有效
| 申请号: | 202120767762.X | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN214479766U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 廖世康 | 申请(专利权)人: | 深圳市诺信达塑胶模具有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 陈思思 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载充电器 | ||
1.一种车载充电器,其特征在于,所述车载充电器包括适配器(1),所述适配器(1)的表面套设有壳体(2),所述壳体(2)内腔的底部设置有与适配器(1)配合使用的转换器(3),所述壳体(2)的底部设置有与转换器(3)配合使用的固定板(4),所述壳体(2)表面的底部套设有固定环(5),所述固定环(5)的底部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)内腔的前侧和后侧均设置有固定卡块(7),所述固定卡块(7)远离凹槽(6)内壁的一侧贯穿至固定环(5)的外侧,所述凹槽(6)的内腔设置有与固定卡块(7)配合使用的调节机构(8),所述凹槽(6)内腔的内侧开设有与调节机构(8)配合使用的螺纹槽(9)。
2.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于,所述调节机构(8)包括调节环(801),所述调节环(801)内腔的顶部开设有与螺纹槽(9)配合使用的螺纹壁(802),所述调节环(801)表面的底部固定连接有握把(803)。
3.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于,所述壳体(2)的顶部开设有与适配器(1)配合使用的通口(10),所述壳体(2)的两侧均开设有与适配器(1)配合使用的活动孔(11),所述适配器(1)靠近壳体(2)内壁的一侧与壳体(2)的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于,所述转换器(3)靠近适配器(1)和壳体(2)内壁的一侧分别与适配器(1)和壳体(2)的内壁接触,所述固定板(4)的顶部与壳体(2)接触,所述固定板(4)的顶部与壳体(2)的连接处通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于,所述壳体(2)的表面与固定环(5)的内壁固定连接,所述固定卡块(7)的顶部固定连接有限位块(12),所述凹槽(6)内腔的顶部开设有与限位块(12)配合使用的限位槽(13),所述限位块(12)靠近限位槽(13)内壁的一侧与限位槽(13)的内壁接触,所述固定环(5)的前侧和后侧均开设有与固定卡块(7)配合使用的开口(14)。
6.根据权利要求2所述的车载充电器,其特征在于,所述调节环(801)靠近凹槽(6)内壁的一侧与凹槽(6)的内壁接触,所述螺纹壁(802)靠近螺纹槽(9)的一侧与螺纹槽(9)螺纹连接,所述调节环(801)靠近固定卡块(7)的一侧与固定卡块(7)接触,所述固定卡块(7)为直角梯形,所述握把(803)的数量为若干个,且均匀分布于调节环(801)的表面。
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