[实用新型]一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳有效
申请号: | 202120767570.9 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN214957138U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 卢奇 | 申请(专利权)人: | 东莞市利通行汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6563;B60L50/60;F16F15/02;F16F15/067 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 叶万里 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池 用具 减震 功能 | ||
1.一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,包括上盖(2)、铝壳本体(11)和电池本体(5),其特征在于:所述铝壳本体(11)内底端设置有支撑架(7),所述支撑架(7)与铝壳本体(11)固定连接,所述铝壳本体(11)内设置有电池本体(5),所述电池本体(5)底端设置在支撑架(7)内,所述电池本体(5)上下两端四角均设置有垫块(4),所述垫块(4)与电池本体(5)固定连接,所述电池本体(5)底侧上的垫块(4)滑动连接在第二减震块(8)上端,所述第二减震块(8)固定连接在支撑架(7)底侧内,所述电池本体(5)上侧的垫块(4)滑动连接在第一减震块(1)内,所述第一减震块(1)设置在连接架(3)内,所述第一减震块(1)与连接架(3)固定连接,所述连接架(3)设置在上盖(2)底端,所述连接架(3)与上盖(2)固定连接,所述上盖(2)套接在铝壳本体(11)上端,所述上盖(2)与铝壳本体(11)滑动连接,所述上盖(2)底端左右两侧内均滑动连接有固定块(20),所述固定块(20)设置在铝壳本体(11)上端左右两侧,所述固定块(20)与铝壳本体(11)固定连接,所述电池本体(5)前后左右四面均设置有连接板(13),所述连接板(13)靠近电池本体(5)一侧设置有滚珠(12),所述滚珠(12)与连接板(13)滑动连接,所述滚珠(12)与电池本体(5)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,其特征在于:所述固定块(20)上侧内穿过有螺丝(19),所述螺丝(19)与固定块(20)滑动连接,所述螺丝(19)穿过上盖(2)左右两侧内,所述螺丝(19)与上盖(2)螺旋连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,其特征在于:所述连接板(13)设置有四个,每个所述连接板(13)上的滚珠(12)设置有四个。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,其特征在于:所述连接板(13)远离电池本体(5)一端上下两侧均设置有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)通过转轴与连接板(13)转动连接,所述伸缩杆(14)转动连接在铝壳本体(11)侧壁上,所述伸缩杆(14)上套接有弹簧(15),所述弹簧(15)固定连接在连接板(13)上,所述弹簧(15)固定连接在铝壳本体(11)侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,其特征在于:所述支撑架(7)前后左右四面均开设有凹槽,所述支撑架(7)上的凹槽内固定连接有固定架(17),所述固定架(17)中部固定连接有驱动器(18),所述驱动器(18)远离电池本体(5)一侧设置有散热扇(16),所述散热扇(16)通过联轴器与驱动器(18)输出轴固定连接,所述支撑架(7)左侧上的固定连接有温度感应器(10)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电池用具有减震功能的电池铝壳,其特征在于:所述散热扇(16)远离电池本体(5)一侧均设置有散热槽(6),所述散热槽(6)开设在铝壳本体(11)底侧四面上,所述散热槽(6)内固定连接有挡网(9)。
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