[实用新型]一种具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置有效
| 申请号: | 202120765755.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN215287196U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 袁文富 | 申请(专利权)人: | 山东省冶金设计院股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/34 | 分类号: | B65G69/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 车轮 锁定 机构 汽车 运输 用防溜车 装置 | ||
1.一种具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,包括:
承重座和斜坡板,所述斜坡板固定安装在所述承重座的一侧;
内腔,所述内腔开设在所述承重座上;
双向螺杆,所述双向螺杆转动安装在所述内腔的顶部内壁和底部内壁上;
电机一,所述电机一固定安装在所述承重座的顶部,所述电机一的输出轴与所述双向螺杆的一端固定连接;
两个滑接座,两个所述滑接座均螺纹安装在所述双向螺杆上,所述滑接座的一侧延伸至所述承重座外并与所述内腔的一侧内壁滑动连接;
两个侧挡板,两个所述侧挡板分别固定安装在两个所述滑接座上,所述侧挡板与所述承重座相接触;
两个连接座,两个所述连接座分别固定安装在两个所述侧挡板相互靠近的一侧;
两个锁定机构,两个所述锁定机构分别设置在两个所述连接座上。
2.根据权利要求1所述的具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,所述锁定机构包括两个液压缸、两个挡座一、两个凹槽、两个单向螺杆、两个电机二、两个联动板和两个挡座二,两个所述液压缸均设置在所述连接座的一侧,两个所述挡座一分别固定安装在两个所述液压缸的输出轴上,两个所述凹槽均开设在所述连接座的一侧,两个所述单向螺杆分别转动安装在两个所述凹槽的两侧内壁上,两个所述电机二分别固定安装在所述连接座的两侧,两个所述电机二的输出轴分别与两个所述单向螺杆相互远离的一端固定连接,两个所述联动板分别螺纹安装在两个所述单向螺杆上,所述联动板的一侧延伸至所述凹槽外,且所述联动板与所述凹槽的两侧内壁相接触,两个所述挡座二分别固定安装在两个所述联动板位于所述凹槽外的一侧上,两个所述挡座二分别与两个所述挡座一相适配。
3.根据权利要求1所述的具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,所述承重座上开设有两个滑动腔,两个所述滑动腔的两侧内壁上均固定安装有滑杆,两个所述滑杆上均滑动套设有两个滑块,四个所述滑块的一侧均延伸至对应的所述滑动腔外并与对应的所述侧挡板固定连接,所述滑块与所述滑动腔的一侧内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,所述内腔的内壁上固定安装有加强板,所述双向螺杆贯穿所述加强板并与所述加强板转动连接。
5.根据权利要求2所述的具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,所述连接座的一侧固定安装有两个固定板,两个所述固定板相互远离的一侧均与对应的所述液压缸固定连接。
6.根据权利要求1所述的具有车轮锁定机构的汽车运输用防溜车装置,其特征在于,所述斜坡板远离所述承重座的一侧开设有陷槽,所述陷槽的一侧设为开口。
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