[实用新型]车辆的供氢系统和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202120752259.7 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN214625117U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 王超;王慧;魏长河;宋祎博;梁兆文;高武 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: H01M8/04089 分类号: H01M8/04089;B60L50/72
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 欧阳高凤
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 车辆 系统 具有
【权利要求书】:

1.一种车辆的供氢系统(100),其特征在于,包括:

整车控制器(1);

氢系统控制器(2),所述整车控制器(1)和氢站控制器(3)均与所述氢系统控制器(2)通讯连接;

供氢管路,所述供氢管路中设有加氢口(41)和储氢瓶(42),所述储氢瓶(42)内设有内部阀组件(5),且在所述供氢管路位于所述储氢瓶(42)与燃料电池发动机(6)之间的部分设有外部阀组件(7),所述内部阀组件(5)和所述外部阀组件(7)均与所述氢系统控制器(2)通讯连接。

2.根据权利要求1所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述外部阀组件(7)包括电磁阀(71),所述电磁阀(71)位于所述储氢瓶(42)的出口端和所述燃料电池发动机(6)的入口端之间,所述电磁阀(71)与所述氢系统控制器(2)通讯连接。

3.根据权利要求2所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述外部阀组件(7)还包括溢流阀(72)和减压阀(73),所述溢流阀(72)和所述减压阀(73)依次串联于所述储氢瓶(42)的出口端和所述电磁阀(71)的入口端之间。

4.根据权利要求3所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述供氢管路位于所述减压阀(73)与所述电磁阀(71)之间的部分设有第一压力传感器,所述第一压力传感器与所述氢系统控制器(2)通讯连接。

5.根据权利要求1所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述储氢瓶(42)的瓶口处设有瓶阀(421),所述内部阀组件(5)安装于所述瓶阀(421)。

6.根据权利要求5所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述内部阀组件(5)包括设于所述瓶阀(421)的温度传感器(51)、第二压力传感器(52)和高压电磁阀(53),所述温度传感器(51)、所述第二压力传感器(52)和所述高压电磁阀(53)均与所述氢系统控制器(2)通讯连接。

7.根据权利要求6所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,所述内部阀组件(5)还包括:手动截止阀、安全阀,所述手动截止阀和所述安全阀间隔开布置于所述瓶阀(421)。

8.根据权利要求1所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,还包括:过滤器(8)和单向阀(9),所述过滤器(8)和所述单向阀(9)依次布置于所述供氢管路位于所述加氢口(41)与所述储氢瓶(42)之间的部分。

9.根据权利要求1所述的车辆的供氢系统(100),其特征在于,还包括:红外通讯模块(10),所述红外通讯模块(10)用于将所述氢站控制器(3)与所述氢系统控制器(2)通讯连接。

10.一种车辆(1000),其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的车辆的供氢系统(100)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120752259.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top