[实用新型]一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱有效
| 申请号: | 202120746735.4 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN214728769U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 朱荣生;丁乙 | 申请(专利权)人: | 南京康拜尔科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B60W50/02 | 分类号: | B60W50/02;G08C17/02;H01R13/639;H01R35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 智能化 故障 检测 诊断 | ||
1.一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,包括箱体(1)和导向块(18),其特征在于:所述箱体(1)内部安装有数字化集成路板(2),其中,
靠近数字化集成路板(2)的所述箱体(1)内部安装有RAM处理芯片(3),靠近RAM处理芯片(3)的所述箱体(1)内部安装有无线控制模块(19),所述箱体(1)顶部连接有安装板(4),所述安装板(4)一侧安装有测量孔(5),所述箱体(1)右侧连接有连接端头(6),所述连接端头(6)一侧连接有固定块(8),所述连接端头(6)外侧连接有接诊接头(7),所述接诊接头(7)一侧开设有滑槽(9);
靠近固定块(8)的所述滑槽(9)一侧开设有连接槽(10),所述滑槽(9)内部连接有连接板(11),靠近固定块(8)的所述连接板(11)一侧开设有固定槽(12),所述连接板(11)另一侧开设有旋转槽(13),所述旋转槽(13)内部连接有旋转块(14),所述旋转块(14)表面连接有连接块(15),所述连接块(15)一侧连接有推动块(16),所述推动块(16)一侧开设有导向槽(17),靠近导向槽(17)的所述导向块(18)连接在接诊接头(7)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,其特征在于:所述数字化集成路板(2)与RAM处理芯片(3)之间通过电线连接,且数字化集成路板(2)与测量孔(5)之间通过电线连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,其特征在于:所述连接端头(6)设置有两组,且连接端头(6)与RAM处理芯片(3)之间通过电线连接,并且RAM处理芯片(3)与无线控制模块(19)之间通过电线连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,其特征在于:所述固定块(8)与连接槽(10)、固定槽(12)之间为滑动连接,且固定槽(12)为L形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,其特征在于:所述滑槽(9)的厚度与连接板(11)的厚度尺寸相同,且滑槽(9)与连接板(11)之间为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能化故障检测诊断箱,其特征在于:所述连接块(15)与推动块(16)为一体结构,且连接块(15)与旋转槽(13)之间通过旋转块(14)构成旋转结构,并且推动块(16)与导向块(18)之间通过导向槽(17)为滑动连接。
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