[实用新型]一种高精度的汽车覆盖件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种高精度的汽车覆盖件冲压模具，包括工作台，支撑腿，控制面板，电磁阀一，支撑杆，顶板，液压缸，定位柱，定位孔，气动快速接头一，防护套管，便出料气动顶出头结构，可交替吹风清屑上模具结构，降噪环形缓冲块结构和液压泵站，所述的工作台下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿；所述的控制面板螺栓连接在工作台前端中右侧；两个所述的电磁阀一分别螺栓连接在工作台左右两端中间部位。本实用新型下模具，气动腔室，进气孔，环形挡块，伸缩杆，气动顶出头，活塞，密封圈和复位弹簧的设置，有利于将冲压完毕的汽车覆盖件顶起，便于操作工人将汽车覆盖件取出。

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域，尤其涉及一种高精度的汽车覆盖件冲压模具。

背景技术

汽车覆盖件是汽车引擎盖板，车顶盖，车侧围和车门等汽车板状部件的总称，在汽车覆盖件生产的过程中，通常需要用到冲压模具对汽车覆盖件进行冲压成型。

目前，冲压模具在汽车覆盖件生产企业应用较为广泛。

但是现有的冲压模具还存在着清屑效果不佳，不便于取拿冲压完毕的工件和冲压时易产生噪音的问题。

因此，发明一种高精度的汽车覆盖件冲压模具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种高精度的汽车覆盖件冲压模具，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种高精度的汽车覆盖件冲压模具，包括工作台，支撑腿，控制面板，电磁阀一，支撑杆，顶板，液压缸，定位柱，定位孔，气动快速接头一，防护套管，便出料气动顶出头结构，可交替吹风清屑上模具结构，降噪环形缓冲块结构和液压泵站，所述的工作台下端四角部位分别螺栓连接有支撑腿；所述的控制面板螺栓连接在工作台前端中右侧；两个所述的电磁阀一分别螺栓连接在工作台左右两端中间部位；多个所述的支撑杆分别一端螺栓连接在工作台上端四角部位，另一端分别螺栓连接在顶板下端四角部位；所述的液压缸上端螺栓连接在顶板下端中间部位；所述的液压泵站单独设置在右后侧设置的所述的支撑腿的左侧；所述的定位柱与便出料气动顶出头结构相连接；所述的防护套管与可交替吹风清屑上模具结构相连接；所述的工作台与降噪环形缓冲块结构相连接；所述的便出料气动顶出头结构包括下模具，气动腔室，进气孔，环形挡块，伸缩杆，气动顶出头，活塞，密封圈和复位弹簧，所述的下模具内部上侧左右两侧分别纵向开设有气动腔室；两个所述的进气孔分别横向开设在下模具内部下侧左右两侧，并且两个所述的进气孔分别位于两个所述的气动腔室外侧，两个所述的进气孔分别与两个所述的气动腔室相通；两个所述的环形挡块分别螺栓连接在两个所述的气动腔室内部上侧；两个所述的伸缩杆分别一端与两个所述的气动顶出头下端中间部位螺栓连接设置，另一端分别与两个所述的活塞上端中间部位螺栓连接设置，两个所述的伸缩杆外壁分别套接有环形挡块；两个所述的气动顶出头分别滑动设置在两个所述的气动腔室内部，并且气动顶出头分别位于两个所述的环形挡块上侧；两个所述的活塞分别滑动设置在两个所述的气动腔室内部，两个所述的活塞分别位于两个所述的环形挡块下侧，并且活塞还分别位于两个所述的进气孔上侧；两个所述的密封圈分别套接在两个所述的活塞外壁中间部位开设的环形凹槽内；两个所述的复位弹簧分别套接在两个所述的伸缩杆外壁，并且两个所述的复位弹簧分别位于两个所述的环形挡块与两个所述的活塞之间。