[实用新型]一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构有效
| 申请号: | 202120743042.X | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN214482063U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 杨鑫 | 申请(专利权)人: | 杨鑫 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 036600 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 防爆 无轨 胶轮 控制箱 散热 结构 | ||
1.一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构,包括控制箱本体(1),其特征在于,所述控制箱本体(1)的顶部设置有导热板(2),导热板(2)上设置有散热片(3),散热片(3)的外侧套设有防尘网罩(4),控制箱本体(1)的顶部固定连接有多个支撑杆(5),多个支撑杆(5)的顶端固定连接有同一个环形板(6),环形板(6)的底部滑动设置有散热机构,散热机构与散热片(3)和防尘网罩(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构,其特征在于,所述散热机构包括壳体(7)、电机(8)、旋转轴(9)和扇叶(10),电机(8)固定安装于壳体(7)的一侧内壁上,旋转轴(9)的一端与电机(8)的输出轴相焊接,旋转轴(9)的另一端延伸至壳体(7)的外侧并与扇叶(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构,其特征在于,所述环形板(6)的底部开设有环形滑槽(11),环形滑槽(11)内滑动安装有滑环(12),滑环(12)的底部与壳体(7)的顶部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构,其特征在于,所述壳体(7)的另一侧内壁上固定连接有两个轴承(13),两个轴承(13)上固定安装有同一个旋转杆(14),旋转轴(9)的外侧固定套设有第一锥齿轮(15),旋转杆(14)的底端固定连接有第二锥齿轮(16),第二锥齿轮(16)与第一锥齿轮(15)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动防爆无轨胶轮车控制箱散热结构,其特征在于,所述环形板(6)的底部开设有环形凹槽(17),环形凹槽(17)的内壁上固定连接有齿圈(18),旋转杆(14)的顶端延伸至环形凹槽(17)内并固定连接有齿轮(19),齿轮(19)与齿圈(18)相啮合。
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