[实用新型]一种带有缓冲结构的汽车饰条有效
申请号: | 202120738775.4 | 申请日: | 2021-04-10 |
公开(公告)号: | CN214565073U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 童辉 | 申请(专利权)人: | 宁波铝宏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315505 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 缓冲 结构 汽车 | ||
1.一种带有缓冲结构的汽车饰条,包括安装车体(1)和汽车饰条(9),其特征在于:所述安装车体(1)内部开设有缓冲腔(2),所述缓冲腔(2)腔内底壁固定连接有第一滑轨(3),所述第一滑轨(3)顶部左右两侧均滑动连接有第一移动板(4),两个所述第一移动板(4)之间固定连接有第一弹簧(5),所述缓冲腔(2)腔内顶壁固定连接有第二滑轨(6),所述第二滑轨(6)底部左右两侧均滑动连接有第二移动板(7),两个所述第二移动板(7)之间固定连接有第二弹簧(8),所述汽车饰条(9)位于安装车体(1)上方且延伸至缓冲腔(2)内部,所述汽车饰条(9)内壁左右两侧均固定连接有延伸至缓冲腔(2)内部的齿条板(10),所述齿条板(10)底部固定连接有连接板(11),所述缓冲腔(2)腔内底壁固定连接有位于第一滑轨(3)左右两侧且位于连接板(11)下方的矩形箱(12),所述连接板(11)底部固定连接有一端贯穿并延伸至矩形箱(12)内部的连接杆(13),所述连接杆(13)底部固定连接有一端与矩形箱(12)内壁左右两侧活动连接的挡板(14),所述挡板(14)底部与矩形箱(12)内壁底部之间固定连接有第三弹簧(15),所述缓冲腔(2)腔内后侧壁上活动连接有齿轮(16),所述齿轮(16)的数量为两个且分别与左右两侧齿条板(10)啮合,所述齿轮(16)正面固定连接有转盘(17),左右两侧所述转盘(17)正面与左右两侧第一移动板(4)正面之间均活动连接有推拉板(18),两个所述转盘(17)外侧均缠绕有一端分别与两个第二移动板(7)相背一侧固定连接的拉绳(19)。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车饰条,其特征在于:所述安装车体(1)顶部开设有与缓冲腔(2)腔内顶壁连通的通孔,通孔的数量为两个且呈左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车饰条,其特征在于:所述汽车饰条(9)呈U型设计,汽车饰条(9)由多层纤维材料堆栈并成型而成。
4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车饰条,其特征在于:两个所述齿条板(10)相对一侧均设置有啮合卡齿,啮合卡齿大小与齿轮(16)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车饰条,其特征在于:所述连接板(11)与缓冲腔(2)腔内前后两侧壁活动连接,连接板(11)前后两侧均呈光滑设计。
6.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的汽车饰条,其特征在于:所述矩形箱(12)内壁顶部开设有圆孔,圆孔大小与连接杆(13)相适配。
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