[实用新型]一种车辆液气分离器装置有效
申请号: | 202120737886.3 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN215063023U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 夏嵩勇;刘劲松;师斌鹏;李永锋;陆俊宇;强一博 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;B01D19/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 林凡燕 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 分离器 装置 | ||
1.一种车辆液气分离器装置,其特征在于,包括:
盖体;
罐体,包括散热杯,其设置在所述盖体底部;
弯管,包括第一管道,第一弯管及第二管道,其设置在所述罐体内,且连接所述罐体;
网板,包括第一孔及第二孔,其设置在所述罐体内,且贯穿于所述弯管。
2.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述盖体包括,
第一通孔;
第二通孔,其设置在所述第一通孔的一侧;
第三通孔,其设置在所述第二通孔的一侧,且邻近所述第一通孔设置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述散热杯包括,
第一气孔;
第一凸块,包括一凹槽,其设置在靠近所述背离第一气孔的一侧;
第二凸块,其设置在所述第一凸块的邻近位置。
4.根据权利要求3所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述第一气孔的形状包括椭圆形或者圆形。
5.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述弯管还包括一直管。
6.根据权利要求5所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述第一管道连接所述直管,所述第一弯管的一端连接所述第一管道,另一端连接所述第二管道。
7.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述第二管道的一端连接所述第一弯管,另一端连接所述散热杯。
8.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述网板还包括网孔,所述网孔设置在所述网板上。
9.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述第一孔及所述第二孔设置在所述网板上。
10.根据权利要求1所述的一种车辆液气分离器装置,其特征在于,所述第一孔与所述第二孔邻近设置。
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