[实用新型]汽车取力功能的检测系统

说明书

本实用新型提供一种汽车取力功能的检测系统，包括传动机构和检测显示机构，所述传动机构用于和取力器连接并通过传动机构将取力器测试点从取力器所处狭窄空间延长到宽敞位置，所述检测显示机构用于对取力器取力情况进行检测和显示。本方案中由于传动机构的设置，以将取力器的检测点从取力器安装的狭小空间延长到宽敞位置，以便于快速对取力器进行检测。通过本方案中的汽车取力功能的检测系统，无需再安装上装设备后再进行取力器检测，使用方便，能有效的提高取力器检测效率。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，特别是涉及一种汽车取力功能的检测系统。

背景技术

新能源汽车在整个汽车销售占比将会逐年增大，其中新能源商用车将会首先在市政、环卫、机场等场景广泛应用。在市政、环卫、机场等场景使用的新能源商用车大量都是在新能源商用车底盘进行上装改装后的特种作业车，而这些新能源特种作业车对底盘的需求主要是从新能源底盘上的变速箱取力器进行取力。针对不同厂家的、不同功能的上装设备对取力控制需求不一致，导致每次进行试验验证时，都需等安装上装设备后才能进行验证，且变速箱上的取力器所处在车架的位置空间特别狭窄，也不好进行试验。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车取力功能的检测系统，以快速对商用车的取力功能进行验证。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车取力功能的检测系统，包括传动机构和检测显示机构，所述传动机构用于和取力器连接并通过传动机构将取力器测试点从取力器所处狭窄空间延长到宽敞位置，所述检测显示机构用于对取力器取力情况进行检测和显示。

进一步地，所述传动机构包括法兰盘以及固定在法兰盘上用于将取力器测试点从取力器所处狭小位置延长到车架相对宽敞位置的连接轴，法兰盘用于和取力器固定。

进一步地，所述传动机构还包括皮带和传动轴，所述皮带用于将取力器检测点从车架相对宽敞位置延长到车载上方，所述皮带设置在连接轴远离法兰盘一端，所述传动轴一端和皮带连接。

进一步地，所述传动轴下设置有用于支撑传动轴的支撑组件。

进一步地，所述支撑组件包括轴承和基座，所述轴承固定在基座顶端，所述轴承套设在传动轴上。

进一步地，所述连接轴和传动轴均设置在水平方向上。

进一步地，所述传动轴上设置有用于负载安装的负载安装盘，作为负载的负载盘固定在负载安装盘上。

进一步地，所述负载安装盘和负载盘均套设在传动轴上。

进一步地，所述检测显示机构包括编码器、控制器以及显示屏，所述编码器设置在传动轴远离皮带一端，所述编码器和控制器电连接，所述控制器和显示屏电连接，所述编码器用于对传动轴转速进行检测并将检测结果反馈给控制器，所述控制器根据编码器的检测结果控制显示屏进行显示。

如上所述，本实用新型的汽车取力功能的检测系统，具有以下有益效果：

由于传动机构的设置，以将取力器的检测点从取力器安装的狭小空间延长到宽敞位置，以便于快速对取力器进行检测。

通过本方案中的汽车取力功能的检测系统，无需再安装上装设备后再进行取力器检测，使用方便，能有效的提高取力器检测效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车取力功能的检测系统的结构示意图。

具体实施方式

说明书附图中的附图标记包括：法兰盘1、连接轴2、皮带3、基座4、轴承5、负载安装盘6、负载盘7、传动轴8、编码器9、控制器10、显示屏11。

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。