[实用新型]一种便于运输的火电厂用垃圾运输车有效
| 申请号： | 202120736119.0 | 申请日： | 2021-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN214932889U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 袁野 | 申请（专利权）人： | 程力新富襄阳汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/04 | 分类号： | B65F3/04;B65F3/00 |
| 代理公司： | 上海洞鉴知识产权代理事务所(普通合伙) 31346 | 代理人： | 黄小栋 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳市东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 运输 火电厂 垃圾 运输车 | ||
1.一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，包括车箱(1)和衔接块(11)，其特征在于：所述车箱(1)的外部设置有滑杆(2)，且滑杆(2)的外部设置有升降杆(3)，并且升降杆(3)的一侧连接有控制杆(4)，所述车箱(1)的内部设置有旋转机(5)，且旋转机(5)的一侧连接有轴承(6)，并且轴承(6)的外部设置有齿轮(7)，所述齿轮(7)的外部设置有转动链(8)，且转动链(8)的顶部设置有转板(9)，所述车箱(1)的内部贯穿有螺栓(10)，所述衔接块(11)贯穿于螺栓(10)的外部，且衔接块(11)的一侧连接有连接杆(12)，并且连接杆(12)的内部贯穿有卡杆(13)，所述卡杆(13)的外部连接有卡合块(14)，所述卡杆(13)的外部贯穿有活动杆(15)，所述车箱(1)的外部设置有梯子(16)，且梯子(16)的一侧设置有滑槽(17)，所述滑槽(17)内部设置有滑轮(18)，且滑轮(18)的一侧连接有滑轨(19)，所述梯子(16)的内部设置有滑轨(19)，且滑轨(19)的外部设置有伸缩杆(20)，并且伸缩杆(20)的内部设置有弹簧块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，其特征在于：所述升降杆(3)通过滑杆(2)与控制杆(4)之间构成升降结构，且滑杆(2)关于升降杆(3)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，其特征在于：所述转动链(8)通过旋转机(5)与齿轮(7)之间构成转动结构，且旋转机(5)与轴承(6)之间相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，其特征在于：所述活动杆(15)通过卡杆(13)与卡合块(14)之间构成卡合结构，且连接杆(12)与活动杆(15)之间相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，其特征在于：所述梯子(16)与滑轮(18)通过滑槽(17)构成滑动结构，且滑轮(18)的活动范围为0°～360°。
6.根据权利要求1所述的一种便于运输的火电厂用垃圾运输车，其特征在于：所述滑轨(19)与伸缩杆(20)通过弹簧块(21)构成升降结构，且滑轨(19)与伸缩杆(20)之间相互平行。
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