[实用新型]一种用于汽机基础筏基的支架单元及组合式支架系统

权利要求书

1.一种用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，包括四根呈矩形设置的L形立柱(1)，每一L形立柱(1)的短段均位于底部，且横向外折；四根L形立柱(1)间焊接有若干层矩形横梁(2)，多层矩形横梁(2)与筏基中间层钢筋和顶层钢筋相适配，各L形立柱(1)的短段与筏基底层钢筋主筋绑扎固定。

2.根据权利要求1所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，矩形横梁(2)由四根钢筋焊接在所述四根L形立柱(1)构成。

3.根据权利要求2所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，L形立柱(1)采用φ40钢筋；最上层矩形横梁(2)为顶面横梁，采用φ40钢筋；其余矩形横梁(2)为中间层横梁，采用φ20钢筋。

4.根据权利要求1所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，两两相邻的L形立柱(1)间焊接有用于加强的V形斜撑(3)。

5.根据权利要求4所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，V形斜撑(3)采用φ25及以上规格的钢筋。

6.根据权利要求1所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，L形立柱(1)的短段长度为500mm。

7.根据权利要求1所述的用于汽机基础筏基的支架单元，其特征在于，L形立柱(1)的短段与筏基底层钢筋主筋采用14#铁丝绑扎。

8.一种用于汽机基础筏基的组合式支架系统，其特征在于，包括若干权利要求1至7中任一项所述的支架单元，多个支架单元排列呈阵列形式，相邻的支架单元间通过横向钢筋和X形斜撑焊接相连。

9.根据权利要求8用于汽机基础筏基的组合式支架系统，其特征在于，相邻支架单元横向间距不大于1.2m，纵向间距不大于1.5m。

10.根据权利要求8用于汽机基础筏基的组合式支架系统，其特征在于，所述横向钢筋和所述X形斜撑采用φ25及以上规格的钢筋。