[实用新型]一种用于路基压实度试坑修饰装置有效
| 申请号： | 202120723465.5 | 申请日： | 2021-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN215210952U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 梁越峰 | 申请（专利权）人： | 昆山市交通科技研究中心有限公司 |
| 主分类号： | E02D1/08 | 分类号： | E02D1/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 路基 压实度试坑 修饰 装置 | ||
1.一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于，包括：
圆形基座，所述圆形基座的上方设置有平行于圆形基座的横梁，所述圆形基座的侧边上设置至少2个竖向杆固定横梁，
转动杆，所述转动杆能够上下活动的横穿横梁，与横梁通过竖向齿轮啮合，
切割片，所述切割片的一端相切固定在横梁的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述圆形基座的上方固定有同心圆盘或设置有同心凹槽，所述同心圆盘的半径小于圆形基座半径。
3.根据权利要求2所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述转动杆远离同心圆盘或同心凹槽的一端设置有L型把手，所述L型把手上设置有橡胶或能够转动的活动套。
4.根据权利要求2所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述圆形基座、同心圆盘、转动杆的外周设有镀锌层作为保护层。
5.根据权利要求2所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述转动杆的一端与同心圆盘或同心凹槽对接。
6.根据权利要求5所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述转动杆半径小于同心圆盘或同心凹槽的半径。
7.根据权利要求1所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述转动杆为长度不小于20cm，半径不大于5mm的圆形细杆。
8.根据权利要求1所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述切割片的另一端与圆形基座的外径相切。
9.根据权利要求1所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述切割片为钨钢材料，所述切割片厚度不小于2mm。
10.根据权利要求1所述的一种用于路基压实度试坑修饰装置，其特征在于：所述切割片至少设置有2片。
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