[实用新型]一种汽车加速行驶车外噪声测试工装有效
| 申请号: | 202120720153.9 | 申请日: | 2021-04-09 | 
| 公开(公告)号: | CN214894070U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 | 
| 发明(设计)人: | 赵波;肖明知;宋吉全 | 申请(专利权)人: | 山东汽车制造有限公司 | 
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01H17/00;G01B11/30;G01B11/02 | 
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 | 
| 地址: | 265200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 加速 行驶 噪声 测试 工装 | ||
1.一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,包括一中心支架及分设于中心支架两侧的第一侧支架和第二侧支架;
所述中心支架顶部安装有定位装置,所述第一侧支架和第二侧支架顶部分别经由麦克风支架安装有麦克风;
所述定位装置为长方体结构,所述定位装置前后两侧开设有用于标定汽车行驶中心线的前中心线定位孔和后中心线定位孔,所述前中心线定位孔和后中心线定位孔安装激光发射器;所述定位装置左右两侧开设有用于标定第一侧支架和第二侧支架安装位置的左支架定位孔和右支架定位孔,所述左支架定位孔和右支架定位孔内置有激光发射器;所述定位装置左右两侧开设有用于检测地面平整度的左麦克风定位孔和右麦克风定位孔,所述左麦克风定位孔和右麦克风定位孔内置有激光发射器。
2.如权利要求1所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述左麦克风定位孔和右麦克风定位孔水平开设,位于定位装置左右两个面的中心线位置;所述左支架定位孔和右支架定位孔分别位于左麦克风定位孔和右麦克风定位孔的正下方,孔的中心线与左麦克风定位孔和右麦克风定位孔的角度呈9°;所述前中心线定位孔和后中心线定位孔分别位于前后两个面的中心线下方,孔的中心线与定位装置前后两个面的中心线的角度范围为10°-45°。
3.如权利要求2所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述麦克风支架上部设置有麦克风管夹,麦克风通过麦克风管夹安装于第一侧支架和第二侧支架顶部。
4.如权利要求3所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述定位装置上的左麦克风定位孔和右麦克风定位孔的中心线距地面的高度距离与所述麦克风支架的管夹中心线距地面的高度距离相等。
5.如权利要求1所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述定位装置的定位孔与激光发射器的直径相适配。
6.如权利要求1所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述定位装置的底部开设有定位装置安装孔,所述定位装置通过底部的定位装置安装孔安装于中心支架的顶部。
7.如权利要求1所述的一种汽车加速行驶车外噪声测试工装,其特征在于,
所述麦克风支架的底部设置有安装孔,所述麦克风支架通过底部的安装孔安装于第一侧支架和第二侧支架的顶部。
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