[实用新型]汽车储气筒加工用密封性检测装置有效
申请号: | 202120719169.8 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN214502802U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 郭金连 | 申请(专利权)人: | 安徽金路车辆制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 236700 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 气筒 工用 密封性 检测 装置 | ||
1.汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:包括水箱(3),所述水箱(3)的内部滑动连接有第一支撑件(2)和第二支撑件(5),所述第一支撑件(2)和所述第二支撑件(5)用于对储气筒(4)进行托起;
所述第一支撑件(2)和所述第二支撑件(5)的结构相同,且所述第一支撑件(2)包括支撑板(21)、竖杆(22)、托板(23)、安装件(24)和弹簧(25),所述水箱(3)为夹层结构,且所述水箱(3)侧部的夹层结构内设有弹簧(25);所述弹簧(25)的顶端连接托板(23),且所述托板(23)的表面通过安装件(24)连接竖杆(22);所述竖杆(22)的顶端设有支撑板(21);
所述水箱(3)的顶端设有下压件(1),所述下压件(1)用于将储气筒(4)压入到水箱(3)内。
2.根据权利要求1所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述安装件(24)包括插杆(241)、滑块(242)、转动板(243)和扭簧(244),所述托板(23)的表面开设第二滑槽(232),且所述第二滑槽(232)的两侧开设通孔(231);所述第二滑槽(232)内滑动连接有滑块(242),且所述滑块(242)的表面通过扭簧(244)转动连接有转动板(243);所述转动板(243)的端部固定有插杆(241),且所述插杆(241)配合连接通孔(231)。
3.根据权利要求2所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述托板(23)采用网格状结构,且所述托板(23)的端部延长插入到水箱(3)的夹层结构内并与之滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述支撑板(21)采用半圆环形结构,且所述支撑板(21)的内部设有防滑条。
5.根据权利要求1所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述第一支撑件(2)和所述第二支撑件(5)的结构相同,且所述第一支撑件(2)和所述第二支撑件(5)的高度不同;所述第一支撑件(2)和所述第二支撑件(5)的高度差为10~40cm。
6.根据权利要求1所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述下压件(1)包括液压推杆(11)、螺母(12)、下压板(13)、螺杆(14)和下压头(15),所述液压推杆(11)的底端固定下压板(13),且所述下压板(13)的表面开设多个第一滑槽(131);所述第一滑槽(131)内贯穿螺杆(14),且所述螺杆(14)与所述下压板(13)之间通过螺母(12)固定;所述螺杆(14)的底端固定有下压头(15)。
7.根据权利要求6所述的汽车储气筒加工用密封性检测装置,其特征在于:所述下压头(15)采用半圆环形结构,且所述下压头(15)设有至少两个;所述下压头(15)对称分布于所述液压推杆(11)的两侧。
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