[实用新型]一种进出口货物用物流配送机器人

说明书

本实用新型公开了一种进出口货物用物流配送机器人，包括底板，所述底板的两端可拆卸设有弧型防撞板，所述底板的顶端固定安装有物流配送机器人本体，所述物流配送机器人本体的两端均设有对称设置的主缓冲机构，四组主缓冲机构的两侧均设有对称分布的侧翼防撞板，所述物流配送机器人本体的顶端与底端均开设有凹型槽，所述凹型槽内设有与侧翼防撞板配合使用的辅助缓冲机构；当车辆撞击物流配送机器人本体的侧翼时，将挤压第一缓冲弹簧并同时拉伸第二缓冲弹簧，进而在第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的弹力作用下，能够有效降低车辆撞击物流配送机器人本体时所产生的作用力，从而对物流配送机器人本体起到良好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及进出口货物配送技术领域，具体为一种进出口货物用物流配送机器人。

背景技术

进出口货物是在进出境环节缴纳应征的进出口税费并办结所有必要的海关手续，海关放行后不再监管，可直接进人生产和消费领域流通的货物。以海关进出口统计资料为基础，并根据国际收支统计口径的要求，出口、进口都以商品所有权变化为原则进行调整。出口和进口金额均按离岸价格统计。

当前进出口货物用物流配送机器人的外侧并未设置保护措施，从而导致外界车辆撞击物流配送机器人侧翼时，所产生的巨大作用力将会直接作用在物流配送机器人上，从而会对物流配送机器人产生破坏，影响物流配送机器人的正常使用，为此我们提出一种进出口货物用物流配送机器人用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种进出口货物用物流配送机器人，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种进出口货物用物流配送机器人，包括底板，所述底板的两端可拆卸设有弧型防撞板，所述底板的顶端固定安装有物流配送机器人本体，所述物流配送机器人本体的两端均设有对称设置的主缓冲机构，四组主缓冲机构的两侧均设有对称分布的侧翼防撞板，所述物流配送机器人本体的顶端与底端均开设有凹型槽，所述凹型槽内设有与侧翼防撞板配合使用的辅助缓冲机构；

所述主缓冲机构包括转杆，所述转杆的一端转动插设在物流配送机器人本体上，所述转杆另一端的外侧固定套设有转盘，所述转盘上转动安装有两组连接杆，一组所述连接杆的一端转动安装有第一横杆，另一所述连接杆的一端转动安装有第二横杆，所述第一横杆与第二横杆均滑动卡设在物流配送机器人本体上，所述第一横杆与第二横杆的一端均设有伸缩套筒，所述伸缩套筒的一端设有挡板，所述挡板的一端与物流配送机器人本体固定连接，所述伸缩套筒的外侧活动套设有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的末端分别与第一横杆、第二横杆和挡板固定连接，一组所述侧翼防撞板与四组第一横杆固定连接，且另一侧翼防撞板与四组第二横杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧型防撞板的一侧设有镜像分布的定位板，所述定位板上贯穿开设有定位穿孔，所述底板的两端均开设有对称设置的定位孔，所述定位穿孔与定位孔内能够螺纹插设有定位螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧型防撞板的一侧一体成型有对称分布的Y型限位板，所述底板的两端均开设有对称设置的U型限位槽，所述Y型限位板的一端能够滑动套接在U型限位槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型限位槽的外径尺寸与Y型限位板一端的内径尺寸大小相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助缓冲机构包括T型板，所述T型板的一端与其中一组侧翼防撞板固定连接，所述T型板的另一端设有镜像分布的第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的一端设有L型板，两组所述L型板的一端与另一侧翼防撞板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两组所述L型板的外侧间距小于凹型槽的内侧间距。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一横杆与第二横杆的一侧均固定安装有T型卡块，所述物流配送机器人本体的两侧均开设有两组对称分布的T型卡槽，所述T型卡块滑动卡设在T型卡槽内。