[实用新型]一种汽车平衡杆生产用折弯装置有效
| 申请号： | 202120717905.6 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN214639338U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 曾怀灵 | 申请（专利权）人： | 抚州市龙裕实业有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/022 | 分类号： | B21D7/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 344000 江西省抚州市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 平衡杆 生产 折弯 装置 | ||
1.一种汽车平衡杆生产用折弯装置，包括台面(2)，其特征在于：所述台面(2)底部固定连接有一组支撑脚(1)，所述台面(2)上设置有六个折弯装置(6)，六个折弯装置(6)对称设置在台面(2)的左右两侧，所述折弯装置(6)包括固定盘(7)和转动盘(8)，所述平衡杆放置在固定盘(7)与转动盘(8)之间，所述转动盘(8)上固定连接有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)滑动设置在台面(2)上的弧形槽(10)中，所述折弯装置(6)包括转动连接在台面(2)下端面上的液压杆(18)，所述液压杆(18)的伸缩杆末端与滑动杆(11)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡杆生产用折弯装置，其特征在于：所述台面(2)的下端面上固定连接有第一固定柱(15)，所述第一固定柱(15)上转动连接有第一柱套(14)，所述第一柱套(14)上固定连接有转动板(13)，所述转动板(13)远离第一柱套(14)的一端固定连接有第二柱套(12)，所述第二柱套(12)与滑动杆(11)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车平衡杆生产用折弯装置，其特征在于：所述台面(2)的下端面上固定连接有第二固定柱(20)，所述液压杆(18)的底座上固定连接有第三柱套(19)，所述第三柱套(19)转动连接在第二固定柱(20)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车平衡杆生产用折弯装置，其特征在于：所述液压杆(18)的伸缩杆末端固定连接有第四柱套(17)，所述第四柱套(17)转动连接在滑动杆(11)上，所述转动板(13)和第二柱套(12)上设置有避空槽(16)，所述第四柱套(17)位于避空槽(16)中。
5.根据权利要求4所述的一种汽车平衡杆生产用折弯装置，其特征在于：所述固定盘(7)和转动盘(8)圆周外壁上设置有半圆形的环槽(9)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车平衡杆生产用折弯装置，其特征在于：所述台面(2)上端面的中心处设置有基准线(3)，所述平衡杆(4)中心处的圆周外壁上设置有定位线(5)。
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