[实用新型]一种翼子板安装支架及车辆

权利要求书

1.一种翼子板安装支架，其特征在于，所述翼子板安装支架具有连接部(110)和支撑部(120)；所述连接部(110)包括第一连接部(110a)和第二连接部(110b)，所述第一连接部(110a)适用于与车身骨架(200)连接，所述第二连接部(110b)适用于与翼子板(300)连接，所述支撑部(120)适用于设置在所述翼子板(300)的背侧，且与所述翼子板(300)的背侧表面相抵接。

2.根据权利要求1所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述翼子板安装支架为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述支撑部(120)上设置有凹槽(1201)，所述凹槽(1201)适用于容置减震胶，所述支撑部(120)通过容置在所述凹槽(1201)中的所述减震胶与所述翼子板(300)的背侧表面相抵接。

4.根据权利要求1所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述支撑部(120)包括支撑部主体(120a)、颈部(120b)和托承部(120c)；所述颈部(120b)与所述连接部(110)相连接，所述托承部(120c)适用于与所述翼子板(300)的背侧表面相抵接。

5.根据权利要求4所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述颈部(120b)设置有第一加强筋(1202)。

6.根据权利要求4所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述支撑部主体(120a)上设置有穿孔区(1203)。

7.根据权利要求4所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述托承部(120c)上设置有凹槽(1201)，所述凹槽(1201)适用于容置减震胶，所述支撑部(120)通过容置在所述凹槽(1201)中的所述减震胶与所述翼子板(300)的背侧表面相抵接。

8.根据权利要求7所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述支撑部主体(120a)上还设置有第二加强筋(1204)，所述第二加强筋(1204)设置在靠近所述托承部(120c)的区域。

9.根据权利要求1所述的翼子板安装支架，其特征在于，所述连接部(110)为阶梯形，所述连接部(110)包括第一阶梯部(1101)、第二阶梯部(1102)和结合部(1103)，所述结合部(1103)的一侧与所述第一阶梯部(1101)连接，另一侧与所述第二阶梯部(1102)连接，所述第一阶梯部(1101)构成所述第一连接部(110a)，所述第二阶梯部(1102)构成所述第二连接部(110b)。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：车身骨架(200)、翼子板(300)和根据权利要求1至9中任意一项所提供的翼子板安装支架；所述第一连接部(110a)与所述车身骨架(200)连接，所述第二连接部(110b)与所述翼子板(300)连接，所述支撑部(120)设置在所述翼子板(300)的背侧，且与所述翼子板(300)的背侧表面相抵接。