[实用新型]轴承结构和车辆

权利要求书

1.一种轴承结构，其特征在于，包括：

轴承内支架(1)；

轴承外支架(2)，所述轴承外支架(2)设置在所述轴承内支架(1)的外侧且与所述轴承内支架(1)间隔开；

滚珠(3)，所述滚珠(3)构造为多个，多个所述滚珠(3)均设置在所述轴承内支架(1)与所述轴承外支架(2)之间，多个所述滚珠(3)沿所述轴承内支架(1)或所述轴承外支架(2)的周向间隔排布；其中

相邻的两个所述滚珠(3)之间还设置有减震件(4)，所述减震件(4)构造为在所述滚珠(3)转动时产生的旋转力的作用下溃缩吸能。

2.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，所述减震件(4)的内端与所述轴承内支架(1)固定连接，所述减震件(4)的外端与所述轴承外支架(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的轴承结构，其特征在于，所述减震件(4)包括：

减震件主体(41)，所述减震件主体(41)分别与所述轴承内支架(1)和所述轴承外支架(2)间隔开；

内支脚(421)和外支脚(422)，所述内支脚(421)的一端设置在所述减震件主体(41)上且另一端与所述轴承内支架(1)固定连接，所述外支脚(422)的一端设置在所述减震件主体(41)上且另一端与轴承外支架(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的轴承结构，其特征在于，所述内支脚(421)的所述另一端与所述轴承内支架(1)硫化固定，所述外支脚(422)的所述另一端与所述轴承外支架(2)硫化固定。

5.根据权利要求3所述的轴承结构，其特征在于，所述减震件(4)主体具有与相邻的两个所述滚珠(3)止抵的第一端(431)和第二端(432)，所述第一端(431)的形状和所述第二端(432)的形状分别与对应的所述滚珠(3)适配。

6.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，所述减震件(4)上还设置有强度减弱区(44)以降低所述减震件(4)的强度。

7.根据权利要求6所述的轴承结构，其特征在于，所述强度减弱区(44)构造为强度减弱孔，所述强度减弱孔沿所述轴承内支架(1)的周向或所述轴承外支架(2)的周向延伸。

8.根据权利要求7所述的轴承结构，其特征在于，所述强度减弱孔内还设置有质量块(5)。

9.根据权利要求1所述的轴承结构，其特征在于，所述减震件(4)构造为橡胶件或弹簧钢。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的轴承结构。