[实用新型]一种汽车零件用滚筒输送线

说明书

本实用新型涉及滚筒输送线技术领域，且公开了一种汽车零件用滚筒输送线，解决了现有的滚筒输送线无法稳定的带动被运输的物料进行转弯的问题，其包括三对支撑板和安装块，三对所述支撑板的顶部之间均转动连接有第一滚筒，三个第一滚筒的表面之间传动连接有履带，安装块的一端固定连接有连接块，连接块与安装块的一侧之间固定安装有限位板，连接块一侧的一端安装有传动机构，其中一个支撑板的一端固定安装有调速电机；使本滚筒运输线能够有效的对汽车零件进行运输，并且能够稳定带动汽车零件进行转弯，使汽车零件的运输能够更加的流畅，从而提高了汽车零件运输的效率，也增加了本滚筒运输线的实用性。

技术领域

本实用新型属于滚筒输送线技术领域，具体为一种汽车零件用滚筒输送线。

背景技术

滚筒输送线是指能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷的机械，适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。

现有的汽车零件用滚筒输送线无法稳定的带动被运输的物料进行转弯，导致滚筒输送线存在一定的局限性，也变相降低了物料运输的效率，所以急需设计一种能够稳定带动被运输物料进行转弯的汽车零件用滚筒输送线。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车零件用滚筒输送线，有效的解决了上述背景技术中现有的滚筒输送线无法稳定的带动被运输的物料进行转弯的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件用滚筒输送线，包括三对支撑板和安装块，三对所述支撑板的顶部之间均转动连接有第一滚筒，三个第一滚筒的表面之间传动连接有履带，安装块的一端固定连接有连接块，连接块与安装块的一侧之间固定安装有限位板，连接块一侧的一端安装有传动机构，其中一个支撑板的一端固定安装有调速电机，且调速电机的输出端与其中一个第一滚筒的轴心处固定相连接。

优选的，所述履带与安装块相对的一端之间设有倾斜块，倾斜块的四角处均固定连接有支撑腿。

优选的，所述连接块顶部的一端固定连接有固定板，固定板的一侧等距离固定安装有弹簧，弹簧的一端之间固定连接有活动板。

优选的，所述传动机构包括减速电机、弧形块和承重板，减速电机固定安装在连接块一侧的一端，且减速电机的输出端贯穿并延伸至连接块的内部，弧形块固定连接在减速电机的底部，承重板固定连接在弧形块的底部。

优选的，所述安装块的内部等距离转动安装有第二滚筒，第二滚筒的一端均固定连接有圆形块，且圆形块的一端与安装块内部的一侧转动相连接，且第二滚筒的另一端分别贯穿并延伸至连接块的内部。

优选的，所述连接块的内部等距离转动安装有传动齿轮，且传动齿轮的表面之间传动连接有齿条，传动齿轮的一端分别与第二滚筒的另一端固定相连接，且其中一个传动齿轮的另一端与减速电机的输出端固定相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、在工作中，通过设置有履带、倾斜块、连接块、弹簧、减速电机、调速电机、承重板、圆形块和齿条，使本滚筒运输线能够有效的对汽车零件进行运输，并且能够稳定带动汽车零件进行转弯，使汽车零件的运输能够更加的流畅，从而提高了汽车零件运输的效率，也增加了本滚筒运输线的实用性；