[实用新型]一种汽车零件用滚筒输送线有效
| 申请号: | 202120703339.3 | 申请日: | 2021-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN214526099U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 左剑波;吴上;缪楠根 | 申请(专利权)人: | 立涞自动化科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G13/06 |
| 代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 吕正刚 |
| 地址: | 215155 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 滚筒 输送 | ||
1.一种汽车零件用滚筒输送线,包括三对支撑板(1)和安装块(6),其特征在于:三对所述支撑板(1)的顶部之间均转动连接有第一滚筒(2),三个第一滚筒(2)的表面之间传动连接有履带(3),安装块(6)的一端固定连接有连接块(7),连接块(7)与安装块(6)的一侧之间固定安装有限位板(8),连接块(7)一侧的一端安装有传动机构(12),其中一个支撑板(1)的一端固定安装有调速电机(17),且调速电机(17)的输出端与其中一个第一滚筒(2)的轴心处固定相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用滚筒输送线,其特征在于:所述履带(3)与安装块(6)相对的一端之间设有倾斜块(4),倾斜块(4)的四角处均固定连接有支撑腿(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用滚筒输送线,其特征在于:所述连接块(7)顶部的一端固定连接有固定板(9),固定板(9)的一侧等距离固定安装有弹簧(10),弹簧(10)的一端之间固定连接有活动板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件用滚筒输送线,其特征在于:所述传动机构(12)包括减速电机(1201)、弧形块(1202)和承重板(1203),减速电机(1201)固定安装在连接块(7)一侧的一端,且减速电机(1201)的输出端贯穿并延伸至连接块(7)的内部,弧形块(1202)固定连接在减速电机(1201)的底部,承重板(1203)固定连接在弧形块(1202)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件用滚筒输送线,其特征在于:所述安装块(6)的内部等距离转动安装有第二滚筒(13),第二滚筒(13)的一端均固定连接有圆形块(14),且圆形块(14)的一端与安装块(6)内部的一侧转动相连接,且第二滚筒(13)的另一端分别贯穿并延伸至连接块(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用滚筒输送线,其特征在于:所述连接块(7)的内部等距离转动安装有传动齿轮(15),且传动齿轮(15)的表面之间传动连接有齿条(16),传动齿轮(15)的一端分别与第二滚筒(13)的另一端固定相连接,且其中一个传动齿轮(15)的另一端与减速电机(1201)的输出端固定相连接。
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