[实用新型]一种道路桥梁裂缝检测装置有效
申请号: | 202120703030.4 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN214373218U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 阮志强;李小国;邱雨舟 | 申请(专利权)人: | 广东科伟工程检测有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 检测 装置 | ||
1.一种道路桥梁裂缝检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底端固定连接有履带装置(18),所述底板(1)的顶端一侧固定连接有承载箱(13),所述底板(1)的顶端另一侧设有密封盖(8),所述底板(1)远离承载箱(13)的侧面固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)的顶端固定连接有信号接收模组(4),所述信号接收模组(4)的顶端一侧固定连接有显示器(5),所述信号接收模组(4)的顶端另一侧固定连接有输入盘(6),所述承载箱(13)的顶端固定连接有定位框(10),所述定位框(10)的内部固定连接有太阳能板(9),所述承载箱(13)的内部顶端固定连接有电力输送管道(21),所述电力输送管道(21)的底端固定连接有电力储存装置(20),所述承载箱(13)远离电力储存装置(20)的内部底端固定连接有水箱(22),所述水箱(22)的两侧均固定连接有液压泵(23),所述液压泵(23)的输出端固定连接有连接管道(17),所述连接管道(17)远离液压泵(23)的一端固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的斜面处固定连接有雾状喷头(12),所述承载箱(13)远离密封盖(8)的一端底部固定连接有定位套筒(14),所述定位套筒(14)的内部固定连接有第一液压杆(32),所述第一液压杆(32)的底端固定连接有伺服电机(15),所述伺服电机(15)的输出轴一端固定连接有清扫盘(16),所述承载箱(13)的底端中部固定连接有连接架(28),所述连接架(28)的底端固定连接有裂缝扫描装置(29),所述裂缝扫描装置(29)的上方设有信号输送装置(30),所述承载箱(13)的两侧均固定连接有卡槽(25),所述卡槽(25)的内部顶端固定连接有接触传感器(24),所述卡槽(25)的内部底端固定连接有第二液压杆(26),所述第二液压杆(26)的顶端固定连接有定位座(27),所述定位座(27)的内部固定连接有步进电机(31),所述步进电机(31)的输出轴一端固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)远离步进电机(31)的一端内侧固定连接有连接板(19),所述连接板(19)的两端均固定连接有螺栓(7),所述螺栓(7)的螺纹端螺纹连接有密封盖(8)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述支撑架(3)有两个,两个所述支撑架(3)对称分布在底板(1)的一侧,两个所述支撑架(3)均垂直信号接收模组(4)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述卡槽(25)有两个,两个所述卡槽(25)对称分布在承载箱(13)的两侧,两个所述卡槽(25)均垂直底板(1)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述连接块(11)有两个,两个所述连接块(11)对称分布在承载箱(13)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述定位套筒(14)的中心线与第一液压杆(32)的中心线是同一条直线,所述第一液压杆(32)垂直承载箱(13)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述连接管道(17)有两个,两个所述连接管道(17)对称分布在液压泵(23)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述第二液压杆(26)有两个,两个所述第二液压杆(26)对称分布在承载箱(13)的两侧,两个所述第二液压杆(26)均垂直定位座(27)。
8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述定位座(27)有两个,两个所述定位座(27)对称分布在承载箱(13)的两侧,两个所述定位座(27)的宽度等于卡槽(25)的宽度。
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