[实用新型]车包扣具

权利要求书

1.一种车包扣具，其特征在于，包括：

第一扣接结构，其具有第一扣接部；

第二扣接结构，用于安装车包，所述第二扣接结构具有能够与所述第一扣接部形成出入通道的第二扣接部；

活动件，安装在所述第二扣接结构上，所述活动件与所述第二扣接部之间形成有限位腔，所述活动件上还安装有能够在预定范围内移动的卡件，所述活动件至少具有同所述第二扣接结构一起沿第一方向活动的第一行程以及沿与所述第一方向相反的第二方向活动的第二行程，当所述活动件和所述第二扣接结构沿所述第一行程移动时，所述卡件避开所述第一扣接部并沿所述出入通道以复位状态进入到所述限位腔中，以阻止所述第二扣接结构沿所述第二方向脱离开所述第一扣接结构，当所述活动件沿所述第二行程移动时，所述活动件驱使所述卡件沿所述出入通道滑出所述限位腔，以使所述第二扣接结构和所述第一扣接结构能够沿所述第二方向分离；

以及驱动组件，安装在所述第二扣接结构上，用于驱使所述活动件沿第二行程或者与所述第二行程相反方向移动。

2.根据权利要求1所述的车包扣具，其特征在于，所述第二扣接结构包括底壳和盖设在所述底壳上的端盖，所述底壳具有容置端，所述容置端内于所述第二扣接部所在位置设有升降槽，所述活动件活动设置在所述升降槽中。

3.根据权利要求2所述的车包扣具，其特征在于，所述活动件包括活动主体，所述活动主体上设置有一对相对设置的活动臂，所述活动臂贯穿所述底壳设置，两个所述活动臂相对的一侧上均开设有活动槽，所述卡件的两端分别插接在两个所述活动槽内。

4.根据权利要求3所述的车包扣具，其特征在于，所述驱动组件包括齿轮和齿条，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿轮穿设在所述活动主体内，所述齿轮与所述活动主体之间设有升降结构，拉动所述齿条能够带动所述齿轮转动，进而通过所述升降结构迫使所述活动主体在所述升降槽中移动。

5.根据权利要求4所述的车包扣具，其特征在于，所述底壳内设有弹簧，所述弹簧一端固定连接在所述底壳上，另外一端连接在所述齿条上。

6.根据权利要求4所述的车包扣具，其特征在于，所述升降结构包括沿所述齿轮的周壁开设的滑动槽和设置在所述活动主体上的滑块，所述滑块卡接在所述滑动槽内，所述滑动槽沿所述齿轮周壁螺旋向上设置。

7.根据权利要求4所述的车包扣具，其特征在于，所述底壳上于所述容置端相反的一端为安装端，所述安装端设有安装槽，所述第一扣接结构连接在所述安装槽中，所述第一扣接结构上于所述齿轮位置开设有第一磁铁槽，所述第一磁铁槽内安装有第一磁铁，所述齿轮上开设有第二磁铁槽，所述第二磁铁槽中安装有第二磁铁；

所述齿轮转动过程中，所述第二磁铁能够随着所述齿轮转动，进而与所述第一磁铁之间能够形成一定夹角。

8.根据权利要求4所述的车包扣具，其特征在于，所述齿条和所述端盖上均贯穿有圆孔，两个所述圆孔的位置对应。

9.根据权利要求1所述的车包扣具，其特征在于，所述车包扣具还包括安装件，所述安装件包括固定板和调整板，所述调整板上开设有腰槽，所述固定板至少部分结构穿设在所述腰槽内，且固定连接在所述第二扣接结构上；

所述调整板上设有波浪状的第一调节齿，所述第二扣接结构上设有与所述第一调节齿啮合的第二调节齿。

10.根据权利要求1所述的车包扣具，其特征在于，所述车包扣具还包括转接结构，所述第一扣接结构与所述转接结构连接，所述转接结构能够固定。