[实用新型]一种三维小车防坠落装置

说明书

本申请涉及一种三维小车防坠落装置，包括设置于移动框架两相对侧壁上的制动部，丝杠升降系统与制动部之间信号连接，所述龙门架上沿其高度方向排列设置有若干个止动块，所述移动框架下坠时，丝杠升降系统会触发所述制动部抵接于止动块上。其能够便于保障工作人员在喷涂作业时的安全性效果。

技术领域

本申请涉及喷涂的技术领域，特别是涉及一种三维小车防坠落装置。

背景技术

涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节，在对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层，使得对金属或非金属起到防锈、防蚀的作用。

现有相关技术方案中，在对火车或大型客车进行涂装工作时，常常采用可以升降设置的三维小车进行喷涂作业，如图1所述，在导轨1上安装移动设置的龙门架2，在龙门架2上通过丝杠升降系统3有移动框架4，在移动框架4上安装有三维小车5，操作人员站在三维小车5内，通过喷涂设备对车厢进行喷涂，在这个过程中，三维小车5通过传统的丝杠升降系统3，一旦丝杠发生问题如滑丝，移动框架4便会出现下坠的可能性，继而使三维小车5内的工作人员存在危险的可能性，因此现有的三维小车5在喷涂作业时，不能很好的对工作人员的安全进行保障。

实用新型内容

为了便于保障工作人员在喷涂作业时的安全性，本申请提供一种三维小车防坠落装置。

本申请提供的一种三维小车防坠落装置采用如下的技术方案：

一种三维小车防坠落装置，包括设置于移动框架两相对侧壁上的制动部，丝杠升降系统与制动部之间信号连接，所述龙门架上沿其高度方向排列设置有若干个止动块，所述移动框架下坠时，丝杠升降系统会触发所述制动部抵接于止动块上。

通过采用上述技术方案，移动框架通过丝杠升降系统实现升降设置，当丝杠升降系统发生失灵时，移动框架在重力的作用下会出现下坠，此时丝杠升降系统会触发制动部，使得制动部抵接于龙门架上的止动块上，通过制动部和止动块的相互配合作用，实现对移动框架的制动，由此进一步保证工作人员在移动框架内喷涂作业时的安全性。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述制动部包括转动连接于移动框架侧壁上的制动杆，所述制动杆的一端转动位于相邻的两个所述止动块之间，所述移动框架侧壁上设置有用于控制制动杆的端部转动设置的驱动件。

通过采用上述技术方案，采用驱动件控制制动杆的端部进行转动，当制动杆的端部转动至位于两个止动块之间时，通过制动杆抵接于止动块上以实现对移动框架的制动效果。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述移动框架侧壁上设置有安装框架，所述制动杆位于安装框架内且制动杆与安装框架之间铰接有杠杆轴，所述制动杆的一端延伸出安装框架后位于相邻的两个所述止动块之间，所述驱动件包括设置于安装框架内的驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆与制动杆位于安装框架内的端部铰接设置。

通过采用上述技术方案，驱动气缸的活塞杆对制动杆施加作用力，使得制动杆围绕杠杆轴进行转动，制动杆远离驱动气缸的一端由此便可以转入两个止动块之间或者转出两个止动块之外，当发生移动框架下坠情况时，驱动气缸便会控制制动杆的端部转入两个止动块之间，移动框架下落至制动杆抵接于止动块上时便可以对移动框架的下落起到止动作用。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述制动杆包括两个水平部和连接于两个水平部之间的倾斜部，靠近龙门架的水平部高于远离龙门架的水平部且相互错开设置，所述杠杆轴穿设于远离龙门架的水平部后的两端与安装框架回转连接。

通过采用上述技术方案，制动杆在以杠杆轴为支点进行转动的时候，远离龙门架的水平部往下转动时可以带着靠近龙门架的水平部往上转动，通过这种杠杆的方式可以很好的实现制动杆的制动作用。