[实用新型]一种汽车自动报警自救系统以及座椅

说明书

本实用新型涉及交通安全领域，尤其是一种汽车自动报警自救系统及座椅，其中，汽车自动报警自救系统包括事故检测装置和报警自救装置；所述事故检测装置包括陀旋仪传感器、红外传感器、震动传感器以及控制芯片，所述陀旋仪、所述红外传感器以及所述震动传感器均与所述控制芯片的信号输入端电连接；所述报警自救装置包括报警按钮、通讯芯片以及音频芯片，所述报警按钮与所述控制芯片的信号输入端电连接；所述通讯芯片以及所述音频芯片均与所述控制芯片的信号输出端电连接。本实用新型能够对车辆状态自动监测、报警的功能，并提供自救的条件以及自救的帮助。

技术领域

本实用新型涉及交通安全领域，尤其涉及一种汽车自动报警自救系统及座椅。

背景技术

随着我国经济的快速发展，人民生活水平日益提高，对生活品质的追求也逐渐提升。人们对交通的需求也越来越多，从过去的以位移为目的，到现在的追求速度和舒适度。因此，汽车作为使用最广泛的代步工具备受人们青睐，我国汽车保有量在最近几年不断飙升。给人们提供方便的同时，也带来了很多问题。

目前在提高人们自救效率的研究中，结合车的实际状况对智能自救报警装置控制系统进行优化，通过STC89C51控制芯片进行信号检测与控制，判断车内环境是否安全，能够及时报警并降车窗，通过通讯模块发送短信并拨打求救电话完成自救，现有国内外的汽车座椅所具备的功能主要为人员的安全固定功能、提供按摩、加热等舒适性功能、以及实现自动调节的座椅状态记忆功能，其内部空间及功能尚未被充分开发利用。而无法保证车内人身安全，交通事故车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件层出不穷，对人们所造成的影响巨大，而很多时候，人们在交通事故中的伤亡是可以通过自救来避免的。但是由于大多数人不知道如何自救，并且自救的效率很低。

实用新型内容

为解决上述车辆无法保证车内人身安全，当意外危险发生时，车内人员无法及时高效的进行自救甚至不知道如何自救，以及座椅其内部空间尚未被完全利用的技术问题，本实用新型提供一种汽车自动报警自救系统以及座椅。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：包括事故检测装置和报警自救装置；所述事故检测装置包括陀旋仪传感器、红外传感器、震动传感器以及控制芯片，所述陀旋仪、所述红外传感器以及所述震动传感器均与所述控制芯片的信号输入端电连接；所述报警自救装置包括报警按钮、通讯芯片以及音频芯片，所述报警按钮与所述控制芯片的信号输入端电连接；所述通讯芯片以及所述音频芯片均与所述控制芯片的信号输出端电连接。

本实用新型的有益效果是：通过事故检测装置监控车辆运行状态，判断车辆落水和严重车辆事故，应用红外、超声波及振动传感器监控车辆静止状态，能够及时发现车内滞留儿童，并通过报警自救装置及时进行电话、短信及语音报警，充分利用了座椅内部的空间，为紧急状况提供所需物品，提高了汽车安全性能，在不改变汽车整体布置的前提下，使得汽车在发生车辆落水、车辆碰撞、车辆翻车、车内人员突发疾病供氧不足、遭遇抢劫及车内儿童滞留等紧急情况时，能够实现自动监测、报警的功能，并提供自救的条件。且该座椅的事故检测装置、报警自救装置均为市场采购的成熟产品，具有较高的性价比和可靠性。对座椅功能的拓展，均在原座椅的结构框架下进行，保留了现有座椅的全部功能，并尽最大可能保证了舒适性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述事故检测装置包括第一电源，所述第一电源与所述控制芯片的输入端电连接，并为所述控制芯片供电。

进一步，所述第一电源包括第一供电电源和第一稳压装置，所述第一供电电源与所述第一稳压装置的输入端电连接，所述第一稳压装置输出端与所述控制芯片电源接口电连接。

进一步，所述报警自救装置还包括第二电源，所述第二电源与所述通讯芯片的电源端电连接，并为所述通讯芯片供电。

进一步，所述第二电源包括第二供电电源和第二稳压装置，所述第二供电电源与所述第二稳压装置的输入端电连接，所述通讯芯片与所述控制芯片的通讯接口电连接。