[实用新型]一种汽车自动报警自救系统以及座椅有效
| 申请号: | 202120692062.9 | 申请日: | 2021-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN215042441U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 丁乃侃;逯兆友;崔焱焱;卢林盛;田壮 | 申请(专利权)人: | 武汉工程大学 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;B60N2/90;H04M11/04;H04W4/14 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈晓斌 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 自动 报警 自救 系统 以及 座椅 | ||
1.一种汽车自动报警自救系统,其特征在于:包括事故检测装置和报警自救装置;所述事故检测装置包括陀旋仪传感器、红外传感器、震动传感器以及控制芯片,所述陀旋仪、所述红外传感器以及所述震动传感器均与所述控制芯片的信号输入端电连接;所述报警自救装置包括报警按钮、通讯芯片以及音频芯片,所述报警按钮与所述控制芯片的信号输入端电连接;所述通讯芯片以及所述音频芯片均与所述控制芯片的信号输出端电连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车自动报警自救系统,其特征在于:所述事故检测装置还包括第一电源,所述第一电源与所述控制芯片的电源端电连接,并为所述控制芯片供电。
3.根据权利要求2所述一种汽车自动报警自救系统,其特征在于:所述第一电源包括第一供电电源和第一稳压装置,所述第一供电电源通过所述第一稳压装置与所述控制芯片的电源端电连接,并为所述控制芯片供电。
4.根据权利要求1至3任一项所述一种汽车自动报警自救系统,其特征在于:所述报警自救装置还包括第二电源,所述第二电源与所述通讯芯片的电源端电连接,并为所述通讯芯片供电。
5.根据权利要求4所述一种汽车自动报警自救系统,其特征在于:所述第二电源包括第二供电电源和第二稳压装置,所述第二供电电源通过所述第二稳压装置与所述通讯芯片的电源端电连接。
6.一种汽车自动报警自救座椅,其特征在于:包括座椅坐垫、座椅靠背、座椅头枕以及如权利要求1至5任一项所述汽车自动报警自救系统;所述座椅头枕通过竖杆与所述座椅靠背的固定端固定连接;所述座椅靠背的活动端与所述座椅坐垫的固定端通过横轴活动连接;所述陀旋仪传感器、所述红外传感器以及所述震动传感器安装在所述座椅头枕和所述座椅靠背之间的竖杆上;所述控制芯片、所述通讯芯片以及所述音频芯片放置于所述座椅坐垫内部。
7.如权利要求6所述一种汽车自动报警自救座椅,其特征在于:在所述座椅靠背上设置有座椅靠背盖,所述座椅靠背盖覆盖在所述座椅靠背的背面并与所述座椅靠背形成靠背空腔,所述座椅靠背盖和所述座椅靠背上均设置有相互匹配的拉链,且所述座椅靠背盖与所述座椅靠背通过所述拉链连接。
8.如权利要求7所述一种汽车自动报警自救座椅,其特征在于:所述靠背空腔中容纳有自救装备。
9.如权利要求7所述一种汽车自动报警自救座椅,其特征在于:所述报警按钮安装在所述座椅坐垫下外表面远离所述座椅靠背盖的一端。
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