[实用新型]传动制动机构及汽车尾翼

权利要求书

1.一种传动制动机构，其特征在于：包括驱动机构、制动机构以及传动机构，所述驱动机构具有同轴转动的且首尾相对设置的第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴连接于所述传动机构，所述第二输出轴连接于所述制动机构，所述传动机构用于输出转动力矩，所述制动机构用于控制所述传动机构转动力矩的输出。

2.根据权利要求1所述的传动制动机构，其特征在于：所述驱动机构为电机，所述传动机构为行星齿轮传动箱，所述电机的所述第一输出轴连接于所述行星齿轮传动箱的输入端。

3.根据权利要求1所述的传动制动机构，其特征在于：所述制动机构包括固定设置的线圈外壳、设于所述驱动机构与所述线圈外壳之间且沿所述第二输出轴的轴向方向依次设置的刹车片和衔铁片，以及安装于所述线圈外壳内的且用于带动所述衔铁片抵靠或分离于所述刹车片的电磁组件，所述刹车片套设于所述第二输出轴上且随所述第二输出轴同轴转动。

4.根据权利要求3所述的传动制动机构，其特征在于：所述线圈外壳的中轴线与所述第二输出轴的中轴线同心设置，所述线圈外壳上开设有中部盲孔以及围设于所述中部盲孔的多个边缘盲孔，所述电磁组件包括置于所述中部盲孔的且外设电源连接的线圈以及置于对应的所述边缘盲孔的弹性件，所述衔铁片在所述线圈断电状态下抵靠于所述刹车片；所述衔铁片在所述线圈通电状态下与所述刹车片相分离。

5.根据权利要求3所述的传动制动机构，其特征在于：所述制动机构包括与所述线圈外壳间隔设置的底座，所述刹车片和所述衔铁片位于所述底座和所述线圈外壳之间，所述底座上设有用于连接所述线圈外壳的多个安装柱，所述衔铁片上开设有与各所述安装柱相适配的缺口。

6.一种汽车尾翼，包括固定板、两个连杆支架以及尾翼板，其特征在于：包括如权利要求1至5任一项所述的传动制动机构，所述固定板安装于车身上，两个所述连杆支架置于所述固定板上且位于所述传动制动机构的相对两侧，并且，两个所述连杆支架的一端均连接于所述尾翼板，所述传动制动机构的输出端连接于所述连杆支架的另一端。

7.根据权利要求6所述的汽车尾翼，其特征在于：所述汽车尾翼包括壳体，所述壳体包括相扣合的底盖和上盖，所述底盖的内表面和\或所述上盖的内表面凹陷形成容置所述传动制动机构的安装槽。

8.根据权利要求7所述的汽车尾翼，其特征在于：所述汽车尾翼包括齿轮组以及与所述齿轮组同轴转动的连接杆，所述齿轮组连接于所述传动制动机构的传动机构，所述连接杆的端部连接于所述连杆支架。

9.根据权利要求7所述的汽车尾翼，其特征在于：所述底盖和\或所述上盖的所述安装槽上设有限位结构，所述传动制动机构的制动机构上设有与所述限位结构相适配的固定位。

10.根据权利要求7所述的汽车尾翼，其特征在于：所述底盖上设有定位凸部，所述上盖上设有与所述定位凸部相适配的定位凹部；或者，所述底盖上设有定位凹部，所述上盖上设有与所述定位凹部相适配的定位凸部。