[实用新型]一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆有效
| 申请号: | 202120688005.3 | 申请日: | 2021-04-06 | 
| 公开(公告)号: | CN214929720U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 | 
| 发明(设计)人: | 周志远;单建波;路惠强;石安 | 申请(专利权)人: | 溧阳市振大铁路设备有限公司 | 
| 主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F5/50 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 213300 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 车组 抗侧滚扭杆 | ||
1.一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:包括扭杆主体(1),所述扭杆主体(1)的一端设置有连接螺纹(2),所述连接螺纹(2)的外表面设置有连接螺套(3),所述连接螺套(3)的一侧设置有转动件(4),所述转动件(4)的内侧设置有转轴(5),所述转动件(4)的一端设置有安装螺杆(6),所述转轴(5)的顶端设置有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的顶端设置有连接套件(8),所述连接套件(8)的正表面设置有连接件(9),所述连接件(9)的顶端设置有活动安装板(10),所述连接螺套(3)的一端设置有扭臂(11),所述扭臂(11)的顶端设置有固定安装板(12),所述固定安装板(12)的底端设置有连接套筒(13),所述连接套筒(13)的底端设置有套筒螺杆(14),所述连接套筒(13)的顶端设置有套筒端(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述连接螺纹(2)与扭杆主体(1)固定连接,所述连接螺套(3)与连接螺纹(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述转动件(4)与连接螺套(3)固定连接,所述转轴(5)与转动件(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述安装螺杆(6)与转动件(4)活动连接,所述支撑杆(7)的底端与转轴(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述连接套件(8)的底端与支撑杆(7)固定连接,所述连接件(9)与连接套件(8)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述活动安装板(10)的底端与连接件(9)固定连接,所述扭臂(11)与扭杆主体(1)活动连接,所述固定安装板(12)的底端与扭臂(11)固定连接,所述连接套筒(13)与固定安装板(12)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的动车组抗侧滚扭杆,其特征在于:所述套筒螺杆(14)顶端与连接套筒(13)固定连接,所述套筒端(15)的底端与连接套筒(13)固定连接,所述套筒端(15)的顶端中部设置有中心孔(16),所述中心孔(16)为套筒端(15)顶端的凹槽,所述转动件(4)的另一端设置有固定组件(17),所述固定组件(17)的一端与转动件(4)固定连接。
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