[实用新型]一种可防止刮伤工件的车身焊接夹具有效
申请号: | 202120677113.0 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN214641395U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘利平;徐义东 | 申请(专利权)人: | 广州市虹利自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 510010 广东省广州市花都区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 工件 车身 焊接 夹具 | ||
1.一种可防止刮伤工件的车身焊接夹具,包括压块和位于压块下方并固定于安装座上的支承定位块,所述支承定位块用于支承定位待焊工件,所述压块在驱动机构的驱动下可向下与支承定位块夹合以夹持待焊工件,其特征在于,所述支承定位块的侧壁上设有防刮件,所述防刮件的上端面向上平行凸出于支承定位块的支承定位面高度为h,在夹持过程中,所述防刮件可弹性形变至其上端面与所述支承定位面对齐。
2.根据权利要求1所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述防刮件为邵氏硬度63~68HA的聚氨酯板,所述h为0.25~0.35mm。
3.根据权利要求1所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述防刮件为邵氏硬度65HA的聚氨酯板,所述h为0.3mm。
4.根据权利要求1所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述防刮件包括第一防刮件和第二防刮件,所述第一防刮件和第二防刮件分别固定于支承定位块的左侧壁和右侧壁上。
5.根据权利要求4所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述支承定位面为沿长度方向向外向下倾斜的矩形平面,所述第一防刮件和第二防刮件的上端面亦均为沿长度方向倾斜的矩形平面、且长度均与支承定位面的长度相同。
6.根据权利要求5所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述第一防刮件的左侧抵紧固定有第一固定板、以将第一防刮件抵紧固定于支承定位块的左侧壁上;所述第二防刮件的右侧抵紧固定有第二固定板、以将第二防刮件抵紧固定于支承定位块的右侧壁上,所述第一固定板和第二固定板的上端面均平行并低于支承定位面。
7.根据权利要求6所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述第一防刮件和第二防刮件彼此对称,所述第一固定板和第二固定板彼此对称。
8.根据权利要求7所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述第一固定板、第一防刮件、支承定位块、第二防刮件和第二固定板依次抵接,并在不同的对应位置沿左右方向分别共同贯穿固定有多组螺栓组件,用以将第一防刮件和第二防刮件分别固定于支承定位块的左侧壁和右侧壁上。
9.根据权利要求6所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述第一固定板和第二固定板的材质均为不锈钢。
10.根据权利要求1所述的可防止刮伤工件的车身焊接夹具,其特征在于,所述支承定位块的材质为45#钢。
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