[实用新型]一种可以实现自由调节的提升机尾轮配重块

说明书

本实用新型涉及提升机尾轮配重块技术领域，且公开了一种可以实现自由调节的提升机尾轮配重块，解决了一般的提升机尾轮配重块在运行的过程中，容易因受力不均而发生磨损现象的问题，其包括安装架，所述安装架的底部安装有配重组件，安装架的顶端固定安装有框架，框架的内部对称固定安装有导向杆，导向杆上对称滑动安装有条形板，条形板之间安装有调节组件，且位于底部的条形板通过连接架与配重组件连接；本实用新型，通过设置的缓冲弹簧、拉簧和支撑弹簧等的配合使用，能够在配重箱运动时起到良好的缓冲效果，从而避免瞬间的冲击过大对其造成损坏；能够使配重箱和尾轮轴在运动时受力均匀，避免其因受力不均而发生磨损现象。

技术领域

本实用新型属于提升机尾轮配重块技术领域，具体为一种可以实现自由调节的提升机尾轮配重块。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等；广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机；提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备；通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，其中尾轮配重块使其组成的重要部分。

一般的提升机尾轮配重块在运行的过程中，容易因受力不均而发生磨损现象。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可以实现自由调节的提升机尾轮配重块，有效的解决了一般的提升机尾轮配重块在运行的过程中，容易因受力不均而发生磨损现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以实现自由调节的提升机尾轮配重块，包括安装架，所述安装架的底部安装有配重组件，安装架的顶端固定安装有框架，框架的内部对称固定安装有导向杆，导向杆上对称滑动安装有条形板，条形板之间安装有调节组件，且位于底部的条形板通过连接架与配重组件连接。

优选的，所述配重组件包括滑轨，滑轨对称固定安装于安装架上，滑轨的底部滑动安装有尾轮轴，尾轮轴的两端对称安装有配重轮，尾轮轴的中部安装有尾轮本体，且滑轨的顶端滑动安装有配重箱，配重箱通过短杆与尾轮轴上的轴套连接。

优选的，所述调节组件包括固定板，固定板之间通过滑杆固定连接，滑杆上对称套接有缓冲弹簧和滑筒，且滑筒位于对应的缓冲弹簧之间，滑筒的底端转动安装有X形杆。

优选的，所述X形杆的中部通过销轴连接，X形杆上对称转动安装有折叠杆，折叠杆之间通过拉簧连接。

优选的，所述滑杆的数量为两个，滑筒的数量为四个，X形杆的数量为一个，折叠杆的数量为两个。

优选的，所述滑杆的中部还安装有支撑机构，支撑机构包括固定筒，固定筒固定安装于滑杆的中部，固定筒的顶端固定安装有支撑杆，支撑杆上套接有支撑弹簧和定位筒。

优选的，所述定位筒转动安装于X形杆中心，且定位筒位于支撑弹簧的顶端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过设置的缓冲弹簧、拉簧和支撑弹簧等的配合使用，能够在配重箱运动时起到良好的缓冲效果，从而避免瞬间的冲击过大对其造成损坏；

2)、在工作中，通过设置的X形杆，能够在物料放偏时，使其受力点仍X形杆的中心处，配合其余部件的使用，能够使配重箱和尾轮轴在运动时受力均匀，避免其因受力不均而发生磨损现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的调节组件结构示意图；