[实用新型]一种叉车液压缸缸底安装结构

说明书

本实用新型公布了一种叉车液压缸缸底安装结构，包括基架，基架的底部安装有行走轮，基架的顶部开设有承接槽，基座的上方设有折盖，折盖右端安装有叉条板，折盖的竖部内壁连接有导向套，导向套内贯穿有导向杆，导向杆下端固接基架，基架的顶部左侧连接有U型杆，U型杆的竖部转动连接有轴承座，轴承座的左端连接有固定杆，固定杆的左端铰接有半圆筒，U型杆的横部中心活动套设有套环，套环左端连接有操作杆；本实用新型结构设计合理，降低了装卸难度，能够保障液压缸工作时稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及叉车液压缸相关设备技术领域，尤其涉及一种叉车液压缸缸底安装结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。面对一些工程量小的转运工作，人员充沛的情况下会用到手动叉车进行搬运。现有叉车中液压缸往往采用一体式结构安装，装卸较为不便，出现故障时检修难度较大，为此，我们提出了一种叉车液压缸缸底安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车液压缸缸底安装结构，以克服现有技术中存在的技术问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车液压缸缸底安装结构，包括基架，所述基架的底部安装有行走轮，所述基架的顶部开设有承接槽，所述基架的上方设有折盖，所述折盖右端安装有叉条板，所述折盖的竖部内壁连接有导向套，所述导向套内贯穿有导向杆，所述导向杆下端固接基架，所述基架的顶部左侧连接有U型杆，所述U型杆的竖部转动连接有轴承座，所述轴承座的左端连接有固定杆，所述固定杆的左端铰接有半圆筒，所述U型杆的横部中心活动套设有套环，所述套环左端连接有操作杆。

优选的，一种叉车液压缸缸底安装结构中，所述承接槽中设有缸底，所述缸底外壁连接有限位板，所述限位板通过螺钉固定基架，所述缸底顶部连接有主缸体，所述主缸体的顶部活动端连接有顶板，所述主缸体的左端连接有固定架，所述固定架的左端连接有副缸体，所述副缸体的顶部活动端连接有挡块，所述挡块前后端连接有圆柱头。

优选的，一种叉车液压缸缸底安装结构中，所述操作杆的左端连接有手柄，所述操作杆的中部设有固定框，所述固定框的内壁前后对称连接有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端连接有导向条，两组所述导向条相靠近的一端对称开设有滑道，所述圆柱头滑动连接滑道，两组所述导向条相远离的一端均转动连接有螺杆，所述固定框侧壁开设有与螺杆相配合的螺纹孔。

优选的，一种叉车液压缸缸底安装结构中，所述半圆筒的下端开设有让位口，所述半圆筒的左右两侧焊接有定位板，前后侧所述定位板通过紧固螺栓固定连接。

优选的，一种叉车液压缸缸底安装结构中，所述折盖的横部通过螺钉固定顶板，所述折盖的左端中部开设有凹口。

优选的，一种叉车液压缸缸底安装结构中，所述导向杆的顶部连接有橡胶垫，所述U型杆的横部套设有橡胶套。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，缸底置于承接槽中，限位板通过螺钉固定基架，固定杆角度偏转后两组半圆筒靠近贴合，定位板通过紧固螺栓固定连接，半圆筒能够对副缸体进行辅助支撑；操作杆角度可调，挡块位于两组导向条之间时反转螺杆，能够使圆柱头进入滑道中，按压手柄后圆柱头能够在滑道中滑动，进而调整挡块高度，实现顶板的液压升降，折盖的横部通过螺钉固定顶板，即可完成安装操作，简单方便，降低了装卸难度，能够保障液压缸工作时稳定可靠。

附图说明